224】 運輸
為確保物流業僱員掌握最新科技,物流發展局與業界團體攜手合作,為物流從業 員舉辦培訓課程、工作坊和論壇。該局也贊助中小型物流服務提供者開發資訊科技應 用系統,以提高他們的工作效率。
在物流發展局支持下,政府繼續提供土地,特別是鄰近貨櫃碼頭的用地,作港口 後勤和物流發展之用。行政長官在二零一零至一一年的《施政報告》重申,政府計劃 促進在葵青區形成物流業羣組。政府已物色了數幅永久用地以供分階段推出,並會在 地契中訂明適當條款,以吸引專業的第三方物流服務提供者和區域分銷服務提供者進 駐香港。首幅用地位於青衣,面積約 2.4公頃,已於二零一零年十二月中以公開招標 方式批出。
民航
香港是主要的國際及區域航空中心。年底時,共有超過90 家航空公司在本港提 供每星期約6000班往來全球逾150個城市的定期航班。此外,香港國際機場平均每 星期約有 178 班來往各地的包機
零一零年航空交通
。
香港國際機場的全年客運量共錄得 4 977萬人次,較二零零九年增加 10.6%,而 空運貨量則為413萬公噸,較二零零九年增加 23.3%。全年進出香港的航班為 306 533 架次,較二零零九年增加9.7%。
二零一零年,空運貨物分別約佔本港進口、出口和轉口貨物總值的39.3%、
36.8% 和 31.9%。
擴展腹地市場
香港國際機場作為多模式聯運中心,繼續擴大與珠江三角洲地區的海陸交通聯 繫。跨境渡輪提供往來八個口岸的快捷海上運輸服務,而旅遊車及轎車則為往來珠三 角地區的旅客提供舒適的運輸服務。
二零一零年,機場的海天客運碼頭每天提供的渡輪班次有所增加。截至十二月, 海天客運碼頭每天有超過110班(二零零九年時只有80班)渡輪往來南沙、深圳蛇口 及福永、東莞虎門、中山、珠海九洲,以及澳門的外港客運碼頭及氹仔。
。
由七月起,機場新增了十家提供跨境旅遊車及轎車服務的特許經營商,並開通了 機場至皇崗及深圳灣口岸的接駁交通服務。目前機場每天有460班定期旅遊車,為旅 客提供便捷的陸上運輸服務,往來機場與廣東省以至廣西及福建省内115 個地點。
機場服務
機場耗資 45億元,提升飛行區及一號客運大樓的設施及處理能力,有關計劃於 二零零六年展開,已於二零一零年完成。行李處理系統提升計劃亦取得成果,令機場 的整體行李處理能力由每小時8000件倍增至 16 000 件。入境檢查大堂已經重新配 置,抵港層已增設入境櫃位,以便提升客運流程。