運輸 239
自一九九九年以來,海事處把運送小輪、拖船等海上運輸服務外判給私人承辦 商。二零零四年,已有兩艘全日24小時作業的海港巡邏船外判。現時,海事處亦與本 地承辦商簽訂了協議,安排22艘船舶為該處提供海上運輸服務。
政府船塢
政府船塢位於昂船洲,佔地9.8公頃,另有面積達8.3公頃的遮蔽港池。政府船 塢是海事處、香港警務處和香港海關的運作基地之一。
政府船塢還負責為政府設計、採購和維修所有船舶。二零零四年,建成並付運給 政府的新船共有八艘,總值達1.96億元:批予香港和海外造船廠的新船合約共有九 份,總值達 100 萬元。
海事設施
土木工程拓展署負責策劃、設計和興建公眾海事設施,包括碼頭、航標、防波 堤、海堤、航道和船隻碇泊處。二零零四年,該署完成重建坪洲和吉澳公眾碼頭,並 繼續進行長洲和烏溪沙公眾碼頭的重建工程。此外,該署已展開沙頭角、黃石和高流 灣公眾碼頭的重建工程,以及赤柱碼頭及海濱長廊的建造工程。
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香港是世界最繁忙的港口之一。為確保港口安全和運作暢順,定期保養港口設施 十分重要。土木工程拓展署在港口設施保養方面擔當重要角色,工作包括維修渡輪碼 頭、公眾及政府海事設施,並疏浚海港及一些主要河道的潮汐河段。現時土木工程拓 展署負責保養的公共及政府海事設施,包括 506公頃避風塘、八公里貨物起卸區裝卸 碼頭、十公里防波堤、117 公里海堤、302個碼頭和登岸台階、99個靠船墩、 14 100 公頃航道及3590 公頃碇泊區
為有效保養港口設施,該署經常採用最新的工程技術,例如安裝陰極防蝕系統防 止鋼筋混凝土結構受侵蝕、以橡膠及塑膠護舷取代木材護舷,以及使用空中照像測量 技術監察堆石防波堤及海堤。
此外,該署現正研發電腦化的港口設施維修資訊系統,以便更有效地進行保養港 口設施的工作。
國際運輸及物流樞紐
物流是香港經濟的重要一環,約佔本地生產總值5.2%。香港是亞洲首要的國際運 輸及物流樞紐,多年來一直保持全球最繁忙貨櫃港和最繁忙國際航空貨運中心的地 位。這些成就全賴業內人士的努力,投資者和高效率的從業員均功不可沒。本港公私 營機構以獨特的合作形式相互配合,也是成功的因素之一。
香港的港口和機場效率高、服務可靠,而且四通八達,有利於本港物流業的發 展。空運貨物方面,香港機場每星期平均處理 59000公噸貨物。機場設有兩條跑道, 有足夠能力應付預期中的需求增長。