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香港也擁有全球生產力和效率最高的貨櫃碼頭,全球規模最大的私營貨櫃碼頭營 辦商亦來自香港。完備的貨櫃航線網絡聯繫香港港口與全球逾500 個目的地。葵涌九 號貨櫃碼頭在二零零四年年底全面投入服務後,香港貨櫃碼頭的總處理能力已超過 1800 萬個標準貨櫃單位。

年內,香港繼續採取必要措施,進一步加強航空運輸的基礎建設。政府總部經濟 發展及勞工局在二零零四年簽訂了四份新的民用航空運輸協定,使香港簽訂的民用航 空運輸協定總數增加至 54 份,令航空公司擴展服務的空間更大。香港國際機場的速遞 貨運中心於八月開始運作,每年可處理 16 萬公噸速遞貨物。

香港物流業的發展

政府的政策目標,是保持和鞏固香港作為亞洲首選國際運輸及物流樞紐的地位,

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政府締造有利的環境,提供必要的基礎設施,以促進物流業的發展。政府又與內 地,特別是珠江三角洲區域,加強在物流業發展方面的合作,互補優勢,締造雙贏局

面

物流發展督導委員會由財政司司長擔任主席,負責制定促進本港物流業發展的政 策。香港物流發展局則由經濟發展及勞工局局長擔任主席,負責落實物流發展督導委 員會所訂的政策,並提供渠道讓政府與業界攜手推動物流業發展,以鞏固香港作為亞 洲首要物流樞紐的地位。物流發展局轄下設有五個專項小組,負責擬訂和推行特定範 疇的工作計劃,這些範疇包括基礎設施、資訊連繫、人力資源發展、支援中小型企業

和市場推廣。

年內,物流發展局專注於建立數碼貿易運輸網絡系統。該系統是開放而中立的電 子平台,以方便供應鏈內的參與者交換資訊和數據,預計於二零零五年推出。物流發 展局亦推動發展大嶼山物流園,提供度身訂造的運作環境,讓園內營運者快捷有效地 提供切合客戶需要的綜合服務。

物流發展局與物流業界緊密合作,鼓勵培訓機構為物流從業員開辦度身訂造的課 程,以提升業內人力資源的質素。該局在中學舉辦巡迴展覽,增加中學生對物流業發 展和就業機會的認識;此外,又為物流業的中小企舉辦資訊講座,協助中小企掌握與 物流業相關的新趨勢和新科技。物流發展局於五月贊助“香港物流”國際會議暨展 覽,向本地和海外從事物流業務的公司推介香港在物流方面的優勢。該項活動吸引了

約 2 200 名人士出席

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民航

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香港是主要的國際及區域航空中心,而香港國際機場是世界最繁忙的機場之一 截至二零零四年年底,共有72家航空公司在香港經營定期航班服務,每星期合共提供 約 4 600 班往來香港與全球約130個城市的定期航班。此外,香港國際機場每星期平 均約有40 班不定期航班升降。