運輸
改建保安检查通道、更換機場邊緣欄柵以及為一道保安閘裝設遙控系統等工 程,已於十二月竣工,這是持續進行的加強機場保安計劃一部分。第七禁區的綜合 出示通行證及進出管制系統於九月啟用。現正着手進行進一步擴-
這個系統的計 劃,以便在所有通往其他禁區的職員入口執行進出管制。這項措施預期於一九九五 年推行。
為進一步提高啟德機場的滅火及拯救能力,當局已定購另一部附設油壓式救援 升降台的滅火設備,預期於一九九五年初運到。當局現正進行一項更換使用期逾10 年的消防車輛。
航空服務
以香港為基地的國際航空公司有3間,其中以國泰航空公司的規模最大。該公 司於六月開辦飛往多倫多的定期客運服務。為配合不斷擴展的業務,該公司購置兩 架B747-400型飛機,其中一架是貨機;另以兩架A340-200型飛機取代兩架L1011 型飛機。年底時,該公司擁有17架L1011型、7架B747-200型、6架B747-300型、 18架B747-400型、4架B747-200F型、一架B747-400F型及兩架A340型飛機,合 計有飛機55架。
港龍航空公司繼續經營飛往中國7個城市,及亞洲另外6個地方的定期航機服 務,又經營多條來往其他城市的不定期航機服務,主要為中國及日本境內。該公司 在九月與皇家汶萊航空公司合辦來往斯里巴加灣港的航機服務;又在十一月與馬來 西亞航空公司合辦前往古晉的航機服務。飛往鹿兒島的定期航機服務於三月底停 辦。該公司添購一架A320型飛機後,現時擁有7架A320型及兩架L1011型飛機。
香港華民航空有限公司繼續以兩架B747F型貨機,經營飛往曼徹斯特、布魯塞 爾、迪拜、德里及名古屋的定期貨運服務,又經營來往香港與亞洲多個地方的不定期 貨運服務。該公司飛往胡志明市和新加坡的定期貨運服務分別於十月及十一月停辦。
年內,數間航空公司在香港開辦定期航機服務,計有:維珍航空(二月)、 Pacific East Asia Cargo Airlines(五月)、Atlas Air(六月)、馬田航空公司(七月)、 美國航空公司(八月)及安捷航空公司(九月)。因此,為本港提供定期航機服務的航 空公司已增至60間。年內,這些航空公司每周經營來往香港與大約100個其他城 市、約共1300班直航來回航機服務。除定期航機服務外,各間定期航班及不定期航 班航空公司,平均每周經營250班不定期班機。
香港政府按照英國政府所授權力,繼續與外國航空夥伴磋商民用航空協定,及 舉行定期的航空服務會議,並因應不斷轉變的市場情況,檢討及更新現行的雙邊航 空安排。年內,香港與17個國家進行了25輪航空服務商談。迄今,香港與航空夥伴 共簽訂了10份民用航空協定。
年內,空運牌照局共簽發7個牌照給本港的航空公司:國泰航空公司及港龍航 空公司分佔6個和一個。年底時,國泰持牌經營的定期航線遍及74個城市,港龍航 線包括62個城市,而香港華民航空則達37個城市。
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