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運輸

貨物約佔本港出口貨物總值31.6%,而空運轉口貨物則約佔本港轉口貨物總值 13.7%。美國仍然是本港空運出口貨物和轉口貨物的主要市場,分別佔空運出口和 轉口貨物總值11.5%及3.6%。

一九九四年的航機班次較上一年增加6%,總數達143259班,其中78%是使用

廣體式航機。

九月二十三日,一架大力士型運輸機在機場起飛後不久,隨即墜下九龍灣避風 塘海面。機上6名機員罹難,另6人受傷。政府已就事件起因展開調查。

機場改善措施

機場客運大樓改善工程已於十二月竣工,包括擴闊候機室登機出口處;增建接 駁巴士停放處,以便接載旅客往停泊在外停機位的航機;增設12個旅客登記櫃台; 及為抵港旅客安裝自動扶梯。現正籌劃進一步的改善工程,包括增建轉機旅客辦理 手續設施,以及改善所需的機場現有設施。進行這些改善工程,目的是使啟德機場 能在餘下使用期內,盡量應付因班機升降次數、航機體積及航機載客量增加而預期 上升的乘客量。

新建的轉機行李處理設施已於十月啟用,以取代原有設施,其樓面總面積較前 增加5倍。

— 為善用旅客登記櫃台,當局現正裝置旅客登記櫃台電腦編配系統,預期於一九 九五年中啟用。

機場大樓航機資料顯示系統已於十二月加以改良,原來的單色電視顯示板已由 彩色大螢幕展示板取代,而展示容量亦由先前的20班航機紀錄增至75班,中、英文 並列。顯示系統會進一步改良,以便遇有緊急及特殊事故時,得以中、英文展示各 類形式的公布。

當局推行航空交通控制現代化計劃,其中包括更換過時設備和添置設施,以提 高服務水平及運作效率。用以導航及輔助抵港航機的儀表制導系統已於二月改良。 新的進機控制二級監視雷達已於六月投入服務。此外,當局已招標承建新的機場大 樓範圍雷達,以及更換長洲的高頻全向無線電訊標和測距儀。這兩項設備預期於 一九九五年底可供使用。現有的雷達數據處理及顯示系統改善工程亦已展開,預期 一九九五年中完工。

數項通往機場陸路交通的改善工程已於年內完成。在機場多層停車場西行往世 運道的出口興建一條斜坡,以及德高道迴旋處改善工程已於一月完工。協調道通往 登機層平台的一條上行斜坡,以及一條橫跨啟德明渠的天橋已於六月通車,配合機 場多層停車場二樓新落客區啟用,以補現時登機層路旁落客區的不足。新的落客區 附設一條接駁橋及兩部升降機,通往現時的機場大樓,有關工程已於十二月竣工。

在跑道向海一端增建一條離場滑行道,藉以減少航機佔用跑道時間的有關工 程,已於十一月展開,預期於一九九五年中竣工。

隨着在南面停機坪為B747型航機增建最後一個停機位的工程完成後,啟德停機 位總數已增至69個。