運輸
需要方面的意見。港口發展局與港口行動事務委員會的成員來自航運界、政府、商 界和港口設施使用人士的代表。
航運服務
由海事處管理的客運碼頭,來往乘客量亦有增加。年內,經由尖沙咀中國客運 碼頭及中區港澳碼頭前往中國及澳門的旅客共達1930萬人次,其中澳門航線的旅客 達1410萬人次;中國航線的旅客則達520萬人次。上述數字顯示來往乘客量較一九 九一年增加了7.8%。
使用電腦和雷達的船隻航行監察系統,已經全面投入服務。該系統監察本港水 域內船隻的動向,在提高航道安全和港口運作效率方面,發揮重要的作用。當局規 定所有船隻必須參與這個監察系統,並須應海事處船隻航行監察中心的要求,提供 所需的資料,以及遵照該中心給予的意見或指示。
海事處經常派出小輪巡邏主要港口和進出口航道,並不斷用無線電與船隻航行, 監察中心聯絡,以便在發生緊急事故時,可採取適當的措施和執行該中心的職責。 多隊配備完善的滅火輪、拖船、油污控制船和水警輪亦隨時候命,在海港發生緊急 事故時立即採取行動。
海事處轄下共有為數約375艘機動船,在港口內隨處可見。除了港口巡邏小 輪、滅火輪和水警輪外,政府也有小輪負責為國際船隻辦理入境檢查、港口衞生、 檢疫和出口清關手續,以及為國際船隻進行驗船。海事處的船隊亦包括多艘躉船、 機場拯救船、水上診所和運載政府人員的船隻。該處亦擁有垃圾清除船,並以合約 方式僱用其他船隻,這些船隻每年從遠洋船隻收集和在本港水域內清除約5900公噸 垃圾。
所有政府船隻都是按使用者的需要而特別設計建造。海事處負責設計和採購新 船隻、維修所有政府船隻,以及配備人手操作約70艘一般用途船隻。一九九一年, 政府將一份3億元的合約批給一間澳洲造船廠,建造6艘水警巡邏和指揮小輪,其中 兩艘已於年內移交。
港口內的燃料補給設備良好,船隻可隨時從商營碼頭、油站或港內多艘私營燃 料補給船獲得燃料供應。食水可在船隻停泊處或向私營載水艇購買。
港口擁有大量設施,為載重量達15萬公噸的各類船隻和鑽油台進行修理、上乾 塢或上排等工作。規模較小的船廠亦為數不少,為小型船艇提供修理服務,以及建 造和保養設備先進的巡邏艇和遊艇。
年內,包括海事處、香港海關及水警在內的政府部門採取進一步行動,以打擊 越來越多利用遊艇將貨物運往中國的走私活動。由於政府採取的行動奏效,這類走 私活動已大大減少。
本港經濟發達,國際貿易不斷發展。由於到港船隻的體積越來越大,而數量也 遠較以前為多,因此必須提供準確及先進的海道測量及海圖服務。海事處有意設立 海道測量辦事處,負責執行這些任務,以滿足使用者的實際需要。
根據國際協議,海事處設有一個海上搜索及救援協調站,北緯10°以北及東經 120°以西(不包括鄰近國家沿岸水域)的南海地區,都屬於該協調站的負責範圍。協
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