關於香港前途的中英聯合聲明
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這些基本條件都在附件的這節條文內清楚列明,關於這點可同時參照關於權利和自 由的第十三節的有關段落。將來的香港特別行政區有權自行決定經濟政策,是「一 國兩制」這個構想中的一個主要部份。
4.香港參加關稅及貿易總協定,從而在主要出口市場享受到最優惠國的待遇,這
香港能成為成功的出口地區的重要因素。在紡織成衣兩方面,關稅及貿易總協 邃的自由貿易原則受到多種纖維協定所修改。多種纖維協定是經各國協商同意不違 麖壽稅及貿易總協定的若干常規而產生出來的。即使在這兩方面,香港仍可以在多 種機維協定範圍內,以及根據這協定的條文進行談判所達成的雙邊協定,發展貿 易。有一點更重要的,就是香港在關稅及貿易總協定和多種纖維協定兩方面都有積 極的參與。因此,保留香港在關稅及貿易協定的成員地位,是非常重要的。同 時,假如多種纖維協定在一九八六年期滿後再延期的話,香港也有保留它在這個協 定的成員地位的必要。這兩點也在附件中這節條文列明。
第七節:貨幣金融制度
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25. 香港貨幣金融制度的基本要素,就是有可以自由兌換的貨幣和有權管理和支配 外滙基金,以支持所發行的貨幣和調節貨幣的匯價。本附件的這節條文,清楚指明 這些基本要素維持不變。
26.附件這節條文規定,根據法定權限,由指定銀行在本地發行貨幣的安排繼續保 持。
27.節條文列明,香港紙幣和硬幣的設計圖案將會有所更改。隨着香港在一九九 七年七月一日成為中華人民共和國的一個特別行政區,這種更改是合乎邏輯的。
第八節:航運
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28. 香港貿易成功的主要因素之一,是有一個發展良好的深水港口和用最現代化方 法處理貨物的能力。本附件這節條文保留香港作為一個主要的航運中心的地位,並 規定香港目前的航運經營和管理體制將繼續保持。私營航運及與航運有關的企業, 包括貨櫃碼頭,都可以繼續自由經營。
29. 本附件說明香港特別行政區將可進行船舶登記,並可以「中國香港」名義簽發 有關證件。
30. 本附件同時規定,船舶可根據特別行政區的法律,自由進入香港港口。
第九節:民航
31. 本附件的這節條文,清楚列明香港將繼續為一個主要的區域和國際航空中心, 同時各航空公司及與民航有關的行業將可繼續經營。
32. 根據本附件的條文,關於經過香港特別行政區往返中國各地的航班協議,將由 中央人民政府負責談判。不過附件內有條文指出,在處理這類安排事宜時,中央人 民政府將同特別行政區政府磋商,考慮特別行政區的利益,在與外國政府商討航班 問題時,特別行政區政府代表亦可以作為中國代表團成員參加。根據本附件關於對 外關係的第十一節條文,特別行政區代表也可以作為中國代表團成員,參加適當的 國際組織。有關特別行政區與中國其他地區的航班的安排,中央人民政府也會同香 港特別行政區政府磋商。