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212】 運輸

屯門公路巴士轉乘站:這個工程項目會在屯門公路闢設兩個巴士轉乘站,分 別設於往屯門方向和往九龍方向。建造工程已於二零一零年七月展開,預計 在二零一三年完成。

港珠澳大橋香港口岸、屯門至赤鱲角連接路南面出入口及在香港國際機場東 北面水域填築一個面積約150公頃的人工島的填海工程:這些工程已於二零

年年底展開,預計在二零一六年完成,以配合港珠澳大橋通車。

規劃中的道路工程

為了進一步提升本港現有的道路網絡,政府現正規劃多項道路建造及改善工程:

屯門至赤鱲角連接路及屯門西繞道:新道路會構成約18公里長的雙程雙線 道路,連接新界西北至港珠澳大橋香港口岸、香港國際機場及大嶼山,提供 往來香港國際機場的替代路線。

香港接線:這是一條全長約12公里的雙程三線公路,分別由海上高架橋隧 道及地面道路組成,連接港珠澳大橋主橋與港珠澳大橋香港口岸。公路的初 步設計工作已經完成,建造工程會於二零一二年展開,以配合港珠澳大橋於

二零一六年通車,

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中九龍幹線:這條擬建的雙程三線幹道長4.7公里,當中3.9公里為隧道 連接西九龍與擬建的啟德發展區和九龍灣道路網絡。幹線的詳細設計工作已

於二零一一年年中展開。

T2 號主幹路:初步設計工作正在進行。擬建的主幹路是一條長 3.6 公里的雙 程雙線分隔車道,在啟德發展區與中九龍幹線連接,並與擬建的將軍 澳- 藍田隧道連接。

將軍澳 - 藍田隧道和跨灣連接路:初步設計工作繼續進行,以便擬訂計劃, 提供連接將軍澳和九龍的另一條對外陸上路線。將軍澳- 藍田隧道是一條 長約4公里的雙程雙線分隔車道,將連接將軍澳和茶果嶺區內的T2號主幹 路。跨灣連接路也是雙程雙線分隔車道,將連接將軍澳海灣兩岸。

粉嶺公路:泰亨與和合石交匯處之間的粉嶺公路擴闊工程正在進行詳細設計 工作。該段粉嶺公路會由雙程三線分隔車道擴闊為雙程四線分隔車道,並設

置硬路肩

T4 號主幹路:這條擬建的雙程雙線分隔車道將連接沙田路與T3號主幹路和 城門隧道公路,並成為大埔公路(沙田段)的繞道,以應付沙田區內長遠的交 通流量。在八號幹線於二零零九年年底全線通車後,政府繼續就這條擬建主 幹道路進行規劃檢討

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西貢公路:改善工程分兩期進行。第一期涵蓋嘉林別墅至匡湖居之間的一段 第二期則涵蓋匡湖居至西貢市中心的一段。第一期工程的走線已經落實。至