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飛機噪音

環境

香港機場遷往赤鱲角後,飛機噪音問題已大為改善。現在受飛機噪音嚴重影響的地區, 只限於機場附近的海面,而受中度噪音影響的地區,只有約100座村屋。儘管在新航道下 幾乎所有居民所承受的噪音水平都已控制在規劃的標準內,但以往不受飛機噪音騷擾的 居民所受到的影響卻備受關注。有見及此,政府會繼續努力研究和執行所有可行的飛機 噪音消減措施。詳情載於第十三章(運輸:有關飛機噪音管理一節)。

工商業活動的噪音

政府藉發出消減噪音通知書,管制工商業活動產生的噪音。環保署向發出過量噪音的處 所的業主發出消減噪音通知書,着令他們在指定期限內消減噪音。二零零三年,該署曾 調查約3500宗投訴,發出約150份消減噪音通知書,檢控個案約有20宗。

建築噪音

政府通過簽發建築噪音許可證,在晚上七時至早上七時及公眾假期,管制一般建築工程 所發出的噪音。許可證採用嚴格的標準,限制使用建築設備,並禁止在樓宇林立的地區 進行嘈吵的人手作業。撞擊式打樁工程不得在晚間及公眾假期進行,即使在非公眾假期 的日間進行,也須領有許可證。二零零三年,環保署共發出約2800張進行一般建築工程 和撞擊式打樁工程的許可證。涉及未領許可證施工或違反許可證條件的檢控個案有90 宗。

此外,政府已取締高噪音的柴油、蒸氣及氣動打樁機。現行法例亦規定,建築用的 手提撞擊式破碎機及空氣壓縮機必須符合嚴格的噪音標準,並須在使用前取得噪音標 籤。二零零三年,環保署共發出約800張標籤。

為遏止屢次違反工商業和建築噪音法例的情況,政府在二零零二年修訂了《噪音管 制條例》,明確規定法人團體的高層管理人員須為所屬法人團體屢次違例負上刑事責任。

防盜警報器及鄰里噪音

有關住宅樓宇和公眾地方防盜警報器及鄰里噪音的投訴,均由警方處理。二零零三年, 警方共處理約3600宗投訴,約有17名違例者被定罪。

水質及污水收集系統

隨着城市不斷發展和人口增長,水質污染問題日益嚴重。香港現在每日產生逾200萬公噸 污水。由於過去沒有適當設施處理維多利亞港周圍一般較舊的市區所排放的大部分污 水,維港水質因而欠佳。不過,自從淨化海港計劃第一階段系統在二零零一年年底全面 啟用後,由二零零二年開始,水質已有顯著改善。

此外,針對污染源頭採取的管制措施也漸見成效。河溪水質正逐漸改善:評為水質 “極佳”或“良好”的溪流比率,由一九八六年的34%增至二零零三年的76%;列入“極 劣”或“惡劣”級別的河溪,則由一九八六年的45%降至二零零三年的15%。