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環境

污水處理與處置

維多利亞港兩岸地區的污水渠收集市區主要地域的污水,然後引入淨化海港計劃的系統 內處理,以便作最後排放。淨化海港計劃前稱策略性污水排放計劃,原來共分四個階段 進行,是一項規模龐大的計劃。

第一階段系統在二零零一年年底全面啟用,收集九龍、荃灣、葵青、將軍澳及港島 東北部市區的污水,然後轉送到昂船洲污水處理廠處理。第一階段系統不但包括上述污 水處理廠(有些專家認為是全球同類設施中效率最高的處理廠),還包括設於各個污水收 集節點的污水處理廠,位於地底最深達150米及長達23.6公里的污水輸送隧道,以及一條 把經處理的污水從維港核心水域導往西區碇泊處的排放口隧道。

該系統自啟用以來一直效果良好。昂船洲污水處理廠採用化學處理程序,在排放污 水之前,除去污水中約七成有機污染物和八成固體,去污效能十分穩定。由於在海港集 水區流出的廢水中,約有七成半經第一階段系統處理,海港水域的總污染量因而減少了 一半左右。該處理廠清理污泥功效顯著,現在每日從污水中移除約600公噸本來排入海港 的污泥,然後轉送到本港幾個現代化堆填區棄置,維港水質因而有明顯改善。維港東部 的污水細菌含量已下降達九成半,對市民健康的威脅大大減低。在核心水域一帶,溶氧 量增加了一至兩成,氨含量則減少了20%至50%,顯示水質逐漸回復天然水平,對生態 環境更有利。

根據原來的建議,該計劃餘下階段擬利用類似的深層隧道系統,收集維港周圍其餘 地方(港島北部和西部)排放的未經處理污水,然後轉送到昂船洲處理廠集中處理。這些 污水經消毒後,會經一條長距離排放口隧道排放到香港以南的深海水域。

國際專家小組在二零零零年檢討過上述構想後,向政府提交報告,確定使用深層隧 道和集中處理污水,是既可以接受又合乎成本效益的辦法。不過,鑑於近期污水處理技 術有新發展,專家小組建議政府考慮放棄長距離排放口方案,而改為把污水處理級別提 升至非常高的水平,然後把經處理的污水永久排入海港。

這個採取一套不同的理念處理本港污水的建議,涉及一些問題,須再作研究。其中 最重要的問題,是溫帶地區開發和採用而佔地較少的污水處理技術,在香港的環境下能 否有效地處理廢水。此外,由於維港面積不大,即使污水已經高度處理,海港的環境是 否可以長期承受不斷排入的污水,也成疑問。二零零一年年底,政府針對這些事項,開 展了一連串試驗和研究。這方面的工作已大致完成,試驗和研究結果大約會在二零零四 年第二季公布,讓市民討論,並對未來路向發表意見。更詳細的資料載於“清理我們的 海港網頁http://www.cleanharbour.gov.hk。

污水收集整體計劃

香港分為16個污水收集區,各區均已制定污水收集整體計劃。根據這些計劃所建議的工 程現正分期進行,以應付香港現時和將來的發展需要。根據柴灣及筲箕灣區污水收集整 體計劃進行的工程首先於一九九七年完成。其餘根據各污水收集整體計劃所進行的建議 工程則逐步實施。

環保署根據經修訂的人口預測及發展建議,就元朗、錦田、中九龍、東九龍、屯 門、青衣、離島、香港島、北區和吐露港一帶的污水收集整體計劃進行檢討,並就有關 的改善工程作出建議。

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