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運輸

於年中展開,這個系統在一九九二年年中全面投入服務後,可使旅客登記櫃檯的編 排更具靈活性。

儘管全球普遍經濟衰退,香港國際機場的航空交通量仍持續增長。一九九 一年在香港轉機的旅客人數大幅上升,而來自台灣經香港轉機前往中華人民共和國 的旅客人數的增幅尤其顯著,為應付轉機旅客的增長,第三個轉機處已經投入服 務。

數項增加機場停機位的工程在年中完成。新建的機場倉庫於十月落成,用作放 置搶救飛機用的器材,以及為民航處停機坪管理組提供額外的辦公地方和儲物空 間。此外,連接東停機坪及主要停機區的另一條滑行橋,已於十一月正式啟用。為 B747型飛機增建4個停機位的工程,現正進行。每個停機位將設有固定地面電力供 應系統、加油設施及泛光燈,預期在一九九二年九月全部完成。為廣體飛機加建11 個停機位的工程,亦已展開,預計在一九九三年年底竣工。

年內,當局實施多項計劃,以改善通往機場的路。這些計劃包括擴闊道路、 為道路重新定線、增建連接路以便車輛通往主幹路、在多層停車場增設斜路、在路 口設置迴旋處、重新安排交通,以及取消交通燈號控制的路口等。這些計劃將於一 九九二至一九九三年內分期完成。為延長機場客運大廈以西運輸終站的士及巴士候 車處路邊石而進行的改建工程,業已展開。

航空交通管制措施的改善工程,亦是啟德機場改善計劃重要的一環。有關工程 包括在機場內外改善現有的雷達系統、增設助航工具以及航空交通管制設備。包括 更換精確進場雷達和儀表制導系統的第一期工程,已經展開,將於一九九二年年中 左右竣工。年內,新設置的電腦及衞星輔助操作搜索拯救系統投入服務,以探測緊 急無線電信標的發送及確定發送的位置。

年內,當局進一步加強機場的拯救和滅火能力。兩輛快速截擊車輛都已更換, 新車輛的泡沫和貯水容量較大,排放泡沫的速度也快得多。兩艘機動-

氣救生艇亦 已更換。一部新購置不附設起重器的油壓式救援升降台滅火車已投入服務。由於該 車在行駛時油壓升降台仍可運作,因而對縮短車輛趕抵火警或拯救現場採取行動的 時間,大有幫助。

由於航空貨運量繼續迅速增長,香港空運貨站有限公司的一號空運貨站已達飽 和。不過,該公司的二號空運貨站已於一九九一年十一月及時落成啟用,使貨物處 理量倍增至每年140萬公噸。這個處理量足以應付在未來數年赤鱲角機場啟用前航 空貨運的持續增長。

以香港為基地的航空公司有3間,其中以國泰航空公司的規模最大。年內,該 公司開辦飛往約翰內斯堡、胡志明市及河内的定期航機服務。為配合不斷擴展的業 務,該公司購置5架B747-400s型飛機。一九九一年年底,該公司擁有18架 L1011s型、8架 B747-200s 型、6架B747-300s 型和10架747-400s型客機,以及3架 B747-200型貨機,合計共有飛機45架。

港龍航空有限公司以5架B737s型及1架L1001型飛機,繼續經營飛往中國6個 城市以及亞洲另外4個城市的定期航機服務。該公司自一月起停辦飛往泰國烏塔保

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