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運輸

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運輸署負責執行道路交通條例及其他有關公共交通服務的法例(鐵路服務除 外)。該署的首長是運輸署署長,須負責管理道路交通,包括管理政府行車隧道、 停車場及設有收費錶的泊車位,並且管制本港的道路與水上公共交通工具。運輸署 署長在執行職務時,由道路使用常務會議及水上交通常務委員會向其提供意見。署 長亦負責簽發駕駛執照,以及車輛的登記、發牌和檢驗事宜。

路政署署長所執掌的路政署,負責執行運輸科的有關決策,主要是負責設計及 建築所有公路與道路,並進行道路的維修工作。

警務處負責執行交通法例,並起訴違反交通規例人士。不過,運輸署在四月成 立了檢控組,並於本年稍後時間接收了警隊一部分檢控工作,其中包括與巴士有關 的違例事項、違例駕駛記分、違反隧道規例及欠缺車輛安全設備等。

交通審裁委員會根據道路交通條例而設立,由一名委任人士出任主席。公眾人 士若反對運輸署署長就車輛登記及發牌、簽發出租汽車許可證及客運營業證等方面 所作出的決定,可向交通審裁委員會提出上訴。

運輸策劃

為了改善長遠運輸策劃的程序,運輸署正進行第二次整體運輸研究。這項研究 會對未來的交通需求作出估計,並顧及資源方面的限制,然後制訂有關政策,以供 當局取捨。研究範圍着重為本港提供直至二零零一年所需的主要運輸設施,並就提 供這些設施的細節建議一套實施方案。整項研究工作,預期在一九八八年年中完 成。

年內,運輸署、路政署及顧問公司進行多項交通運輸研究,以評估區域方面的 交通需求。這些研究包括重新修訂薄扶林交通研究、西區交通研究、尖沙咀交通研 究及東九龍聯合交通研究。東九龍聯合交通研究的範圍,亦包括觀塘支路的初步設 計及有關的交通管理計劃在內。

九廣鐵路公司就紅磡灣填海區擴建火車總站一事,已完成可行性研究;對於將 輕便鐵路系統由新界西北部伸展至市中心區的建議,則從財政角度進行調查。地下 鐵路公司亦正在研究,是否可將地鐵支綫伸展至元朗。

關於連接新界西北部與西九龍的'X'幹綫,當局已着手進行工程可行性研究。 其他已進入詳細策劃及設計階段的工程,計有元朗南部支路、元朗與屯門之間的東 部走廊、西貢公路第一期改善工程,以及觀塘支路第二及第三期。港島方面,域多 利道改善工程以及連接中區與半山區的山邊電動梯工程,都已進入詳細設計的階 段。

過境交通

經文錦渡通道來往香港與中國之間的交通量繼續增加,以來往車輛數目計算, 一九八六年十二月每天有7220架次,一九八七年十二月增至每天8460架次。沙 頭角通道方面,交通量保持穩定,一九八七年十二月每天有1131架次(一九八六 年十二月則每天有778架次)。貨車佔這兩條通道的交通量達92%,反映出中港兩 地的工商業聯繫增長迅速。年底時,開辦過境旅遊巴士服務的公司共有23間。此 外,也有少量私家車進出邊境,主要是港商前往深圳洽談生意。落馬洲通道建成