701297-1872-Postal-Convention-with-France-1856- — Page 12

572 THE HONGKONG GOVERNMENT GAZETTE, 28TH DECEMBER, 1872

and XXVI of the present Convention, whether over the territory of France, or by French mail-packets, or by French private ships departing from or ar- riving at the Ports of France, letters, newspapers, and other printed papers originating in or addressed to, as well the States of the continent as colonies and other countries beyond sea served by the said packets or private ships.

ARTICLE XXVIII.

In exception to the stipulations in Articles XXI, XXII, XXIV, XXV, and XXVI of the present Convention, the transit and sea rate payable, on the one side, to the French Post Office on letters com- prised in the closed mails exchanged between Great Britain and its possessions, as well by way of France and by means of French mail-packets, as by way of France and by means of British mail-packets; and, on the other side, to the British Post Office on letters comprised in the closed mails exchanged between France and its possessions, whether by way of England and by means of British mail- packets, or by means of British mail-packets and by way of the Isthmus of Suez, shall be reciprocally reduced to the sum of one franc per thirty grammes, or per ounce, of letters, net weight.

In consideration of this exceptional reduction, it is mutually agreed as follows:-

1. That the foreign rate to which each letter shall be liable on account of charge for conveyance, to be paid by each of the two Offices to the other in virtue of the present Article, shall not in any case exceed three pence per quarter of an ounce British, or fraction of a quarter of an ounce British.

2. That the letters exchanged between France and its possessions by means of the British Post Office shall not, under any circumstances, be charged by the French Post Office with higher inland or sea rates than those chargeable for the same or for a similar service on letters which France exchanges by another route with the same possessions.

3. That the letters exchanged between Great Britain and its possessions by means of the French Post Office shall not, under any circumstances, be charged by the British Post Office with higher inland or sea rates than those chargeable for the same or for a similar service on letters which Great Britain exchanges by another route with the same possessions.

ARTICLE XXIX.

There shall be reserved in the fourgons, carriages, or vehicles conveying between Marseilles and Calais the mails from the East Indies to Great Britain, or from Great Britain to the East Indies, a place, free of charge, for a British courier, who shall keep

faire transporter, pour le compte de l'Administration des Postes Britanniques, aux conditions déter- minées par les Articles XXIV, XXV, et XXVI de la présente Convention, soit sur le territoire de la France, soit par les paquebots-poste Français, soit par les bâtiments Français du commerce partant ou à destination des ports de France, les lettres, journaux, et autres imprimés originaires ou à destination tant des Etats du continent que des colonies et autres pays d'outremer desservis

par les dits paquebots ou bâtiments du commerce.

ARTICLE XXVIII.

Par exception aux dispositions des Articles XXI, XXII, XXIV, XXV, et XXVI de la pré- sente Convention, le prix de transit et de voie de mer revenant d'une part à l'Administration des Postes de France pour les lettres comprises dans les dépêches closes échangées entre la Grande Bretagne et ses possessions, tant par la voie de la France et des paquebots-poste Français que par la voie de la France et des paquebots-poste Britan- niques; et, d'autre part, à l'Administration des Postes Britanniques pour les lettres comprises dans les dépêches closes échangées entre la France et ses pos- sessions, soit par la voie d'Angleterre et des paque- bots-poste Britanniques, soit par la voie des bots-poste Britanniques et de l'Isthme de Suez, sera paque- réduit réciproquement à la somme d'un franc par trente grammes, ou par once, de lettres, poids net.

En considération de cette réduction exception- nelle, il est réciproquement convenu, savoir:-

1. Que la taxe étrangère applicable à chaque lettre à titre de remboursement des prix de trans- port, que chacune des deux Administrations paiera à l'autre en vertu du présent Article, ne pourra, en aucun cas, excéder trois pence par quart d'once Britannique, ou fraction de quart d'once Britan- nique.

2. Que les lettres échangées entre la France et tanniques ne pourront, sous aucun prétexte, être ses possessions par l'intermédiaire des Postes Bri-

frappées, au profit de l'Administration des Postes de France, de taxes territoriales, ou de voie de mer, supérieures à celles applicables pour le même ser- vice, ou pour un service analogue, aux lettres la France est dans le cas d'échanger par une autre que voie avec ces mêmes possessions.

3. Que les lettres échangées entre la Grande Bretagne et ses possessions par l'intermédiaire des Postes de France, ne pourront, sous aucun prétexte, être frappées, au profit de l'Administration des Postes Britanniques, de taxes territoriales, ou de voie de mer, supérieures à celles applicables pour le même service, ou pour un service analogue, aux lettres que la grande Bretagne est dans le cas d'échanger par une autre voie avec ces mêmes possessions.

ARTICLE XXIX.

Il sera réservé dans les fourgons, voitures, ou wagons qui transporteront entre Marseille et Calais les dépêches des Indes Orientales pour la Grande Bretagne, ou de la Grande Bretagne pour les Indes Orientales, une place gratuite pour un courrier