道路工程開支並無網
政府發言人今日(星期二)對報章報導香港汽車會總幹事發表的聲明,指政府 因興建新機場而引致道路工程的開支縮滅,令道路系統整體轉壞,作出否認,
發言人表示,該整明是依據已經過時的一九九〇年運輸政策白皮書内的一些粗 略数字
政府本財政年度在道路基建方面將響使用七十億元,這比白皮書中粗略估計每 年約使用的三十七億元多近一倍·
政府亦已承擔動用十億元在屯門公路興建慢車線和承諾分擔四十億元興建
幹線-郊野公園段·
在道路維修方面,發言人說,一九九三至九四年度的開支為五億六千九百萬
元,比去年增加百分之六點五。
此外,政府今年畬另外動用二億二千萬元在道路重建和改善工程方面,
為了加强現有道路空間的使用,政府亦已承諾引進現代交通管理技術,以改善 在市區的交通流量
當局計劃本年底在荃灣裝置一套價值六千六百萬元的區域交通控制系統,以及 在一九九五年耗資一億三千萬元換現時在九龍的系統,
環保署署北大嶼山嵐物轉運站研究合約
環境保護署已委託顧問公司,研究在北大嶼山興建廠物轉運站
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環保署助理睾長司徒高毅今日(星期二)與包福時國際(亞洲)顧問工程師的 代表簽署顧問工程研究合約·
環保署發言人說,北大嶼山物轉運站位於深水角,即將來的北大嶼山高速公 路向海的位置·
該處鄰近地區將主要用作與新機場及其他重點公共設施有關的工業活動,其中 包括濾水廠及污水處理廠·
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