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海丰處完成貨輪失蹤初步調查
就本港註用貨篇「TINERAL 18H0HD 」號失蹤一事進行的初步 調查已經完成,海事處處長現正審閱該調查報告,
該阳於今年四月連同廿六名船員和在澳洲丹比亞裝載到船上的鎖鎮在澳洲以西 約一千二百哩的南印度洋失蹤,該船當時正在駛往荷師艾頓途中,海事處睹長 随即下令就事件進行調查·
該阳甜齡九年,排水量約十七萬噸,船東為D1
,由RNELD
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該阳一直在HUSREP( 澳洲阳隻報到系統)的搜索及救援範圍内向該組織 作例行的每日方位報告·今年四月十七日該點發出例行報告,謂正駛向大風範圍 内,同時由於海面波濤洶湧,正以六海里半的時速(一半速度 ) 前進·自此以後 再無收到該報告·
澳洲政府在四月十八日收不到該船的例行報告後,在數小時内立即展開搜索及 救援程序·四月十九日,皇家澍洲空軍和美國海軍進行聯合空中搜索·搜索在日 同及晚間均有進行,但卻受到缺乏該船失蹤位置資料,及地點遠離陸地所影響,
飛機共出動十五次,總飛行時間相等於五日,搜索範圍達六千四百平方海里· 搜索中並無發現任何可能來自該船的物件,而在搜索過程中,一部澳洲空軍飛機 在可可群島起飛後不久墜毀,機師因而喪生
自從去年一月以來已有約廿一艘貨輪在類似的環境和惡劣天氣情況下在
南印度洋這個偏遠處失蹤,其中有八艘船載重量超過十萬噸,
調查人,因此就該船在風勢最猛烈時可能遇到的波濤進行研究,結果發現該 可能遇到的波濤最高可達十八公尺(五十九呎)
由於不能蟲回船隻殘或生還者,因此不能確定該船失蹤的真正原因·該船最 後作出報告的位置水深超過三千公尺,在缺乏其他合理解釋的情況下,相信該船 沉没的原因極有可能是因為該船船身結構問題,引致該船裂為兩半,
調查人員認為並無帶望進行進一步調查,原因如下:
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