休離和政府社區用地的不足。興建貨物裝卸區,地 下鐵路向西伸展計劃及堅尼地城層房的遷移,亦在 研究範圍之內。
至於現正施工的工程,較重要的有以下多項:
(一)愛秩序灣填海工程
(二)青衣島拓展工程
愛秩序灣填海區將提供十七公頃土地,以配合東區
走廊及港島地下鐵路的擴展。同時亦提供土地作政 府社區發展,私人住宅,私人參與興建屋計劃及公 共屋邨用途。預計這區全面發展後,人口將達到四. 萬人。第二期之填海工程已開始進行。為安置受與 海影響之概戸,當局計劃興建一個面積達二十公頃 的避風塘+
青衣島的大型拓展工程主要集中於青衣島東北部, 島上人口將會增加至十三萬五千人。為了應付這計 劃的需要,區內將進行多項工程,其中包括興建一 污水處理廠及預計本年完成的第二條青衣大橋。 (三)馬鞍山拓展工程
(四)將軍澳拓展工程
1987
位於吐露港南岸的馬鞍山,是沙田新市鎮的擴展部 分。當馬鞍山發展後,人口將會達到廿萬人。馬鞍 山的第一個公共屋邨將於八七年入伙。其他的社區 設施如學校,市場,休憩用地等亦會相繼落成,以 配合人口的增長。
集中在將軍澳海灣沿岸和坑口區的填海拓展工程現 已進行。而位於新市鎮内的首兩個公共屋邨,寶琳 邨及翠琳邮將於八七年初入伙。為配合將軍澳新市
者近年輕 第四十回
(五)天水圍拓展工程
(六) 沙頭角拓展工程
(七)紅磡灣填海工程
傅發展,當局已完成了實琳道擴建工程,亦開始興 建將軍澳隧道貫通市區與新市鎮的交通運輸。而 在將軍澳道與秀茂坏交界的分驛道路交匯處,亦是 興建主要通道計劃的一部分。為提供更多的公共屋 邨用地,新市鎮的第二期填海工程亦考慮提早動工 *當將軍澳全面發展後,人口會增至卅多萬。
天水圍的初步拓展工程仍繼續進行。區內最主要的 土地開闢合約將於一九八七年中批出,而預計在一 九九二年將有第一批居民入住天水圍。
為改善沙頭角居民生活環境,拓展沙頭角工程已開 始進行。它將提供土地興建一郊區公共屋邨計劃及 休憩和社區設施,預計該郊區公共屋邨將於一九九 零年全部落成。其他如休憩用地,社區會堂等亦會 於九零年代中期相繼完成。
位於九龍半島東南部的紅磡灣,根據香港長遠發展 策畧,可填海達卅七公頃,部分作為九廣鐵路公司 未來擴展其客貨運輸設施之用。第二期填海已計劃 於一九八八年展開,預計於一九九一年竣工。 除繼續進行新市鎮發展計劃外,拓展署在地政工務科 監察下,肩負着執行政府對香港整體性中期及長遠發展策 署,並進行計劃中的各項工程,以提供足夠土地及設施配 合發展的步伐。雖然人力資源有限,但政府對發展市區及 海港填海計劃還是抱着積極樂觀的態度,逐步為香港的繁 榮進步,作出努力。(附香港發展區示意圖) 時賢評論
(第二篇)
川
KWAN LEE
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