十四
運輸
站能通往深圳的管制站,二零一八年每日平均跨境乘客量合共321800人次。高鐵的香港 西九龍站於九月二十三日投入服務,截至十二月底,每日平均乘客量接近53 000人次。
高鐵香港段全長約26公里的地下鐵路走廊,由西九龍通往深圳,再連接高鐵內地段。乘 客可使用這條高速鐵路從西九龍站直達44個內地目的地,包括福田、深圳北、光明城、 虎門、慶盛和廣州南六個短途站,以及包括北京、上海、杭州、廈門、福州、汕頭、武 漢、長沙、南昌、鄭州、昆明、桂林、貴陽及石家莊在內的38個長途站。
顯示現有鐵路網絡和興建中鐵路項目的地圖
蛇口
東涌
大嶼山
屯門
深圳
羅湖
上水
落馬洲
廣深港高速鐵路 香港段
大埔
元朗
荃灣
新界
沙田
圖例:
現有鐵路 高速鐵路
興建中的鐵路項目
馬鞍山
沙田至中環線
青衣
九龍
將軍澳
香港西九龍站.
堅尼地城
香港島
柴灣
鴨脷洲
興建中的鐵路項目
沙田至中環線屬策略性鐵路項目,全線長17公里,共設有十個車站,分別為大圍、顯 徑、鑽石山、啟德、宋皇臺、土瓜灣、何文田、紅磡、會展及金鐘。沙中線還會連接多 條現有鐵路,形成兩條策略性鐵路走廊。“東西走廊”經鑽石山和東南九龍,連接馬鞍山 線大圍站與西鐵線紅磡站。“南北走廊”把現有東鐵線由紅磡站延伸過海至港島金鐘站。
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