218】運輸
電腦化區域交通控制系統連接同一區的交通燈號,加強管理時刻轉變的路面情 況。二零一一年年底,市區所有地區及荃灣、葵青、沙田、馬鞍山、大埔、北區、屯 門、元朗及將軍澳新市鎮,均已裝設區域交通控制系統。
截至年底,全港共有 1809 個路口裝有燈號,其中1 710 個連接至區域交通控制 系統。
為節省開支並有利環保,全港的傳統式交通燈正陸續更換為發光二極管式交通 燈。九龍區的更換工程已在二零一一年三月完成,而新界區的更換工程亦已在二零一 零年十二月展開,並預計在二零一二年年底前完成
Q
,
為利便進行交通監察和事故管理,全港所有隧道都裝設了交通管制及監察設施, 例如閉路電視攝影機、緊急電話、行車線信號燈等。為進一步提高交通管理效率,部 分隧道已安裝或正在加裝更多交通管制及監察設施,包括交通信息顯示屏、可變換車 速限制的標誌、自動交通事故探測系統等。此外,青馬管制區、青沙管制區和港深西 部公路也裝設了交通管制及監察設施。
當局已進一步擴展衝紅燈攝影機系統,在交通燈控制路口打擊衝紅燈的行為
現 時,全港共有155部數碼衝紅燈攝影機運作。為了進一步提高阻嚇作用和加強執法能 力,以遏止車輛超速駕駛,當局現正擴展“偵察車速攝影機系統”。該系統的第二期 擴展工程預計於二零一二年完成。工程完成後,全港將合共有20部數碼攝影機,輪
流擺放在 120個攝影機箱內。
當局將會在新界區的快速道路上安裝五組行車速度屏,以路線圖形式為駕駛者顯 示不同道路的擠塞情況,以及大約行車時間資料。工程預計於二零一二年年中完成,
。
當局正在開發交通及事故管理系統,使交通及運輸事故的管理工作,以及向公眾 發布交通及運輸資訊的安排更具效率和成效。項目預計於二零一五年完成。
自動收費系統
全港所有隧道和青嶼幹線都裝設了自動收費系統。這些系統讓貼有繳費標籤的車 輛無須停車繳費,即可使用所有設有自動收費系統的隧道和收費道路。自一九九八年 十月起,各自動收費系統已經統一,駕車人士憑一種繳費標籤,即可使用所有設有自 動收費系統的隧道和收費道路。年內,約有48%的駕車人士經過收費隧道和收費道 路時,使用自動收費系統。
停放車輛
本港在一些有泊車需求但不妨礙交通的地點,設有路旁泊車位。年底時,全港約 有 18 000 個設有電子停車收費錶的泊車位,由一個私人營辦商根據與政府簽訂的合 約經營和管理。
。
政府擁有 14 座多層停車場,連同位於上水的泊車轉乘公眾停車場,合共提供約 7 900 個政府泊車位。這些停車場由兩個私人營辦商根據與政府簽訂的合約營辦。