運輸 221
行政長官會視乎事故的嚴重程度和所涉及的公眾利益,下令由海事法庭展開公開 研訊。如意外涉及持牌領港員,海事處處長會下令調查委員會展開研訊。二零一零 年,海事意外調查及船舶保安政策部所調查的較嚴重意外事故共有 16 宗。
海員
海事處船舶註冊及海員事務部負責監督香港海員和香港註冊船舶上工作的海員的 註冊、僱用、適任資格、紀律、健康、安全和福利事宜。年內,約有26700名不同 國籍的船員在香港註冊遠洋船上工作,另有約1450名高級船員和普通船員在行駛於 珠三角地區的高速客船上服務,
。
政府在二零零四年七月推出的航海訓練獎勵計劃,成功吸引本地年輕人加入航海 專業,滿足航運業對人才的需求。航海訓練計劃發放獎勵金予本地畢業生,吸引他們 加入計劃,成為實習生,接受航海訓練。這項計劃截至年底共吸引了 158 人參加。在 過去兩年,申請入讀職業訓練學院及大學相關課程的人數增加,顯示愈來愈多本地年 輕人有興趣加入航海業。
參與國際航運活動
國際海事組織
香港政府以“中國香港”名義成為國際海事組織的聯繫會員,並在倫敦派駐永久 代表。凡在國際海事組織會議上討論而可能影響香港的事項,海事處都會諮詢本港航 運界,並把進展知會他們。二零一零年,香港特區政府人員出席國際海事組織會議共 22 次,討論事項包括提高海上安全和保安要求、減少海洋污染的措施、海事法律的 相關事宜、海員培訓和發證標準,以及便利國際海上運輸的安排等
為促進海事安全和保護海洋環境,國際海事組織在二零零六年推行成員國自願審 核機制。機制讓第三者審核人員全面、客觀地評核成員國,從而顯示有關成員國作為 船旗國、沿海國及港口國,如何有效履行國際海事組織訂定的責任。
在二零一零年三月,香港特別行政區的審核工作由三位國際海事組織任命的審核 人員完成,他們分別來自澳大利亞、印度及韓國。審核報告顯示,管理本港海事的行 政機關非常有效地履行組織所訂定的有關責任。
國際會議
海事處人員、航運界人士、海員組織和職業訓練學院的代表組成香港代表團,在 六月二十一至二十五日出席於馬尼拉舉行,有關《一九七八船員培訓公約》和《船員培 訓、發證和值班規則》的外交會議。
港口國監督
香港是《亞太地區港口國監督諒解備忘錄》的成員。一直以來,海事處積極參與 該備忘錄的各項活動,香港加入了六個工作小組,並在其中一個小組擔任組長。