CHI-2010 — Page 274

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2201 運輸

收集船上垃圾及廢物

海事處的承辦商負責收集遠洋船和本地船舶的生活垃圾,而船上的污水和含油化 學廢物,則由註冊承辦商收集。收集所得的污水會運到海港內的污水處理廠處理,含 油化學廢物則運往青衣島化學廢物處理中心處理。

對付油污

海事處訂有海上溢油應急計劃,確保及時有效地處理香港水域內發生的溢油事故。

此外,海事處與廣東、深圳及澳門海事當局訂立了合作安排,共同採用以珠江口 區域海上溢油應急計劃作為區域內重大溢油事故的應變行動指引,以加強香港與區域

的合作。

零一零年十二月,海事處污染控制小組舉行了大規模的溢油清理演習,廣東、 深圳、澳門海事當局以及多個政府部門亦有參與,以測試在珠江口區域海上溢油應急 計劃下處理溢油事故的合作行動,並測試各有關政府部門和本地石油公司處理重大海

上溢油事故的應變能力。

船務

香港船舶註冊

海事處管理的香港船舶註冊舉世聞名,為船東提供世界級水平的服務。

二零一零年,香港船舶註冊繼續吸引高質素船隻註冊。年內在香港註冊的船隻接 近 5 650 萬總噸,使香港船舶註冊成為全球五大船舶註冊之一

為保持香港船舶註冊的優良水準,海事處對擬加入香港船舶註冊的船舶進行註冊 前的品質管理評估,並推行船旗國品質管理系統,確保香港註冊的船舶符合國際標 準。年內,海事處驗船主任共為船舶及相關公司進行了13次註冊前的品質管理檢查. 以及 58 次船旗國品質管理檢查。

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實施這些品質管理措施後,香港註冊船舶的港口國監督扣留率,繼續維持在遠低 於世界平均比率的水平,使香港船旗在巴黎和東京備忘錄的白名單上,繼續佔有卓越 表現船旗的席位。此外,懸掛香港旗的船隻也符合巴黎備忘錄中有關低風險船舶的準 則。

海事意外調查

海事處海事意外調查及船舶保安政策部負責調查所有在香港水域內發生而涉及船 舶的海上事故,以及所有在香港水域外發生而涉及香港註冊船舶的較嚴重海上事故, 調查目的是查明意外成因,以防止同類意外再度發生。為促進海上安全,所有較嚴重 事故的調查報告均會上載至海事處網站,另備有印行本供公眾索閱。

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