運輸 211
當局將會開發交通及事故管理系統,使交通及運輸事故的管理工作,以及向公眾 發布交通及運輸資訊的安排更具效率和成效。項目預計於二零一五年完成。
自動收費系統
海底隧道及香港仔隧道率先在一九九三年八月裝設自動收費系統後,其他各隧道 和青嶼幹線都陸續裝設了自動收費系統。這些系統可讓貼有繳費標籤的車輛通過指定 的收費亭,而無須停車繳費。自一九九八年十月起,各自動收費系統已經統一,駕車 人士憑一種繳費標籤,即可使用所有設有自動收費系統的隧道和收費道路。年內,約 有 49% 的駕車人士在通過隧道和收費道路時,使用自動收費系統。
停放車輛
本港在一些有泊車需求但不妨礙交通的地點,設有路旁泊車位。年底時,全港約 有18000個設有電子停車收費錶的泊車位,由一個私人營辦商根據與政府簽訂的合 約經營和管理
。
政府擁有 14 座多層停車場、上水泊車轉乘公眾停車場,以及位於青嶼幹線觀景 台附近的露天停車場,合共提供約7900個泊車位。這些停車場由兩個私人營辦商根 據與政府簽訂的合約營辦
。
除了政府停車場外,機場管理局、房屋署及領匯房地產投資信託基金也分別在香 港國際機場和公共屋邨提供停車場,供公眾停泊車輛。本港一些商業/住宅的多層大 廈及露天地方,也設有私營的多層公眾停車場或露天公眾停車場。此外,港鐵公司在 觀塘線彩虹站,機場快線香港站、九龍站、青衣站,東鐵線紅磡站,西鐵線錦上路 站,以及東涌線奧運站和將軍澳線坑口站附近的一些私營停車場,提供泊車轉乘設 施。上述非路旁停車場(不包括政府停車場) 合共提供約 207 000 個公眾泊車位。
道路安全
二零一零年,引致傷亡的交通意外共有 14 943 宗,較二零零九年增加了4.4%, 其中導致重傷和死亡的意外分別有 2 052 宗和 114 宗。二零零九年引致傷亡的交通意 外共有 14 316 宗,其中導致重傷和死亡的意外分別有 1 943 宗和 126 宗
當局曾在 100 個交通意外黑點作深入調查,以確定意外成因,結果建議在其中 90 個地點推行改善措施。當局也曾選取兩條郊區道路進行綜合性的路段研究,務求 全面減少該些路段的交通意外,並檢討該些路段在實施建議後的安全表現。
為進一步遏止“酒後駕駛”和“危險駕駛”等不當駕駛行為,《2010年道路交通 (修 訂) 條例》已於二零一零年十二月十七日起生效,以加重有關酒後駕駛及危險駕駛的 罰則,當中包括:(一) 按血液酒精濃度引入三級遞進刑罰制度;(二) 引入“危險駕駛 引致他人身體嚴重受傷”罪行;(三)在所有危險駕駛個案中引入“犯罪情節特別嚴重" 的加重刑罰因素;以及 (四) 若司機重犯嚴重駕駛罪行,其監禁刑期和停牌期會分期執 行。