歷史 349
十日,海軍少將夏慤爵士率領英國太平洋艦隊抵港,成立臨時軍政府。一九四六年五 月一日,總督楊慕琦爵士回任,香港正式恢復民政統治。
戰後發展
多
。
戰時,不少華籍居民返回內地。日本投降後,他們紛紛回港,每月幾達十萬人之
香港人口在一九四五年八月原已減至約 60 萬人,但在一九四七年年底卻激增至 180 萬人左右。一九四八至四九年間,中國爆發內戰,自國民黨政府開始遭共產黨挫 敗之時起,有很多人從內地湧入香港,人數之多,破了歷來的記錄。一九四九至五零 年春,有數十萬人移居香港,他們主要來自廣東省、上海和其他商業重鎮。全港人口 不斷增加,一九七一年有400萬人,一九八零年有 500 萬人,一九九四年有 600 萬
人,目前則已接近700萬人。
韓戰期間,聯合國對中國實施禁運,本港經濟一度停滯不前。其後,由於人口激 增,香港不能單靠港口來維持繁榮,於是開始發展工業。隨着紡織廠相繼設立,香港 的製造業開始興起。紡織廠逐漸增加其產品種類,至二十世紀六十年代,已擴展至生 產人造纖維和成衣,所輸出的紡織品和成衣,佔本地產品出口總值約一半。
雖然香港的經濟在過去 20年逐漸轉為以服務業為主,但紡織品和成衣現時仍佔 本地產品出口總值約四成。珠寶首飾、電子製品和電訊設備也是本港的主要出口產
。
經歷多年,製造業的生產重點逐漸由當年簡單而勞工密集的產品,轉移至今天精 密先進的高增值產品。工業家看準珠江三角洲豐富的土地和人力資源,把生產基地跨 越邊界向北擴展,營運總部則仍然留在香港。這種經營模式有助推動區內經濟發展,
讓香港蛻變成一個服務中心。
一九六六年,內地發生文化大革命,香港局勢日趨緊張:一九六七年本港發生連
串社會騷亂,使居民的生活全面受到影響,經濟也暫時陷於癱瘓。幸而騷亂事件在該 年年底受到控制,本港得以繼續平穩發展
。
香港繼續發展轉口港業務,與內地的貿易增長尤為迅速。此外,香港的旅遊業日 益蓬勃,交通也大為改善。在地理環境上,香港是內地的天然門戶,每年從香港啓程 或過境進入內地的旅客愈來愈多。
為配合各項發展,政府致力改善和增建基礎設施。四通八達的道路和鐵路,以及 一流的港口和機場設施,使香港成為現代化都會。新建的公路,令往來偏遠地區的交 通大為改善,鐵路網絡也陸續伸展。位於赤鱲角的國際機場,已在一九九八年落成啟 用。
目前,香港約有46%人口住在新界區的新市鎮,紓緩了市區的發展壓力。正在 計劃中的工程將繼續刺激經濟,創造就業機會,改善環境。