運輸 209
港口發展局轄下成立了港口發展諮詢小組,負責協助該局根據港口需求的轉變 港口處理能力、生產力和表現,以及本港和區內的競爭情況,進行港口貨運量預測,
並評估港口發展需要。
香港航運發展局
香港航運發展局是業界領袖和政府官員所組成的高層次專責諮詢組織,由運輸及 房屋局局長擔任主席,負責就制訂措施以進一步拓展本港的航運業,向政府提供意 見。該局也協助政府推廣本港的航運服務,以及香港作為國際航運中心的地位。
航運發展局轄下設有兩個專責小組:人力資源專責小組研究教育、培訓和人手供 應問題,航運服務專責小組則處理有關提升航運業競爭力和推廣的事宜。
航運發展局在年內推出香港航運獎學金計劃,以吸引有志從事航運工作的本地和 內地畢業生在港修讀全日制研究生學位課程。該局也舉辦了多個航運交流團,前往內 地多個城市訪問,包括大連、上海和寧波等,推廣香港的優質航運服務,並就航運業 的最新發展與有關機構交流意見。
航運業
在本港設立分公司的國際航運公司約有 80 家,每星期提供約 500 個航班,目的 地遍及全球 500個港口。另外,也有大約 900 家與航運有關的公司在本港營業,提供 各式各樣的優質航運服務,包括海事保險、法律、海事仲裁、船舶融資、船舶經紀 船舶管理、船舶註冊和船舶檢驗等服務。香港目前是世界第七大航運中心,由香港船 東擁有、管理或營運的船舶逾1200艘,其載重噸位佔全球商船總載重噸8%以上。
一些全球最大、歷史最悠久的船舶管理公司在香港設立總部,為本港註冊船隻和 訪港船隻提供各類專業服務。其他國際海事服務公司在香港也設有分公司,提供各式 各樣的補給和支援服務,包括船隻維修、燃料補給、船隻補給、廢物處理、資訊科技 及通訊、核數及稅務諮詢,以及培訓等服務。因此,航運和海事界為香港創造的經濟 利益及就業機會相當龐大
。
香港積極與貿易伙伴磋商有關航運收入寬免雙重課稅的安排。至今,香港已與 14 個稅務當局,即內地、比利時、丹麥、德國、盧森堡、荷蘭、新西蘭、挪威、大韓民 國 新加坡、斯里蘭卡、泰國、英國和美國的稅務當局,達成了這類安排
港務管理
。
海事處負責管理港口事務,主要職能是確保香港水域內船舶航行安全、航運業務 運作暢順。為了落實這方面的工作,海事處實行多項措施,包括進行綜合海上交通管 理和海港巡邏、提供船隻航行監察服務、設置繫泊浮泡,以及嚴格執行國際海事公約 的規則和標準。