234 運輸
航空運輸對促進本港對外貿易繼續發揮重要作用。二零零五年,空運貨物分別約 佔本港進口、出口和轉口貨物總值的 37.7%、38%和30.2%、
擴展腹地市場
。
機場管理局繼續推行加強與珠江三角洲聯繫的重要策略,通過發展多式聯運,把 香港國際機場的服務範圍拓展至有超過4000萬人口的整個珠三角區域。年內約有 134 萬過境旅客使用機管局提供的跨境渡輪接駁服務,來往香港國際機場和五個珠三 角口岸。乘客過境轉乘國際航班時,無須在港辦理出入境和海關手續,節省大量時 間。為進一步提升服務質素,機管局於十一月在蛇口港推出預辦登機服務。過境旅客 現時可在蛇口把行李寄艙,然後輕鬆地乘船經香港國際機場轉機往世界各地
。
跨境旅遊車是接駁機場與珠三角40個目的地的另一主要運輸工具。二零零五 年,每天約有200 班次來往機場和珠三角,全年運載了約150萬名旅客
為更有效整合區內客流和物流,香港國際機場繼續與內地機場緊密聯繫,開拓合 作空間。年內,機管局以約 18.9 億元收購杭州蕭山國際機場 35%股權。
。
機場服務
隨着顧客要求不斷提高,香港國際機場致力提升服務水平。機場購物廊的商店和 食肆達二百多家,當中包括 25 家頂級品牌商店,足以媲美城中的頂級商場。
在各方齊心協力下,香港國際機場已成為香港最負盛名的品牌之一,並連續五年 在英國 Skytrax Research 意見調查中獲選為全球最傑出機場,
為持續發展作好準備
內地航空市場迅速發展,為香港機場帶來機遇,也帶來新的挑戰。香港國際機場 採取積極措施,提升競爭力,迎接區內其他機場的挑戰。
為配合航空貨運服務的強勁增長,亞洲空運中心已投資17.5億元進行擴建工程。 於二零零六年完成擴建工程後,該中心的處貨能力將由現時每年的60萬公噸提升至 150 萬公噸。 DHL 亦加快其在香港國際機場的擴展計劃,投資8.58億元興建速遞貨 運中心第二期設施。該設施在二零零七年完工後,可把貨件處理量由每小時二萬件增 至35000件。
在二零零五年十二月啟用的亞洲國際博覽館,提供逾七萬平方米的場地供展覽和 其他用途。此外,其他增值設施亦正在施工,為旅客提供多元化服務。航天廣場預計 於二零零六年落成啟用,設施包括新離境大堂、航空公司登機櫃檯、地面交通設施 零售商舖和寫字樓。香港飛機工程有限公司亦斥資3.2億元,興建面積 13 200 平方米 的第二個飛機庫,預計在二零零六年完工後,可同時容納兩架廣體機和一架較小型飛 機。
此外,機管局將投資45億元改善客運和飛行區設施。計劃包括:在客運大樓進 行改建工程和提升行李處理系統,以應付客運量的增長;興建一個設有十個停機位的