運輸
七月裝設。這些系統可讓駕駛人士毋須停車而通過指定的收費亭。自一九九八年十月 起,各自動收費系統已經統一,即同一種繳費裝置可以適用於設有自動收費系統的所有 隧道和收費道路。二零零二年,約有49%的駕車人士在通過隧道和收費道路時使用自動 收費系統。
停放車輛
本港一些不妨礙交通的地點,設有路旁收費泊車位。這些泊車位設有收費錶,由私營承 辦商經營和管理。年底時,這類設有電子停車收費錶的泊車位約有17800個,收費時間 主要是星期一至六上午八時至午夜十二時,以及星期日和公眾假期上午十時至晚上十 時。
政府擁有13座多層停車場,合共提供約7300個泊車位。這些停車場由兩家私營公司 根據管理合約經營和管理。
赤鱲角機場,公共屋邨,機場快線香港站、九龍站及青衣站,以及紅磡火車總站設 有公眾停車場,分別由機場管理局、房屋署、地鐵有限公司和九廣鐵路公司提供。本港 一些商業/住宅大廈及露天地方,也設有私營的多層公眾停車場或露天公眾停車場,提 供超過184000個泊車位。
道路安全
年內,引致傷亡的交通意外總數有15 576宗,較去年減少了0.35%,其中導致死亡和重 傷的分別有162宗和3118宗。二零零一年引致傷亡的交通意外共15631宗,其中死亡和 重傷的個案分別有167宗和3165宗。
當局曾在151 個交通意外黑點深入調查,以確定意外成因,結果建議在其中121個地 點實施改善措施。
截至二零零二年年底,當局在燈號控制的路口共裝設了51套衝紅燈攝影機系統,遏 止駕車人士衝紅燈的情況。另外,又在主要快速公路裝設了22套偵速攝影機系統,遏止 危險的超速駕駛行為。增設上述攝影機系統的工作正持續進行,預計到二零零三年年 中,全港總共會設有111套衝紅燈攝影機系統和85套偵速攝影機系統。
年內,當局實行了一連串修訂法例的措施,以提高道路安全。這些措施包括正確使 用車輛車頭大燈和危險警告燈的修訂規例,推行駕駛改進計劃,以及把後座安全帶的規 定擴展至公共小型巴士。
在減少交通意外方面,道路安全宣傳運動繼續發揮重要作用。二零零二年的宣傳主 題是“精明司機、醒目行人”。當局通過電視和電台廣播、印刷刊物、互聯網等途徑,宣 傳這方面的信息。
交通運輸與環境
在規劃運輸基礎設施時,政府-
分實踐可持續發展的原則。政府會致力確保運輸設施與 土地用途的規劃配合得宜,以減少交通行程的次數。政府的政策是優先發展鐵路,使鐵 路成為本港運輸系統的骨幹。由現在至二零零七年的數年間,幾乎每年都會有一條鐵路 或鐵路支線投入服務。
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