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運輸

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心驗車。二零零二年,全港23個指定的車輛測試中心共檢驗了149614輛車輛。此外,當 局又對專營巴士進行了3489次突擊檢查,以確保巴士操作安全,性能和服務質素良好。

進口的新類型車輛必須通過類型檢定,以確保車輛符合有關規例。年內,當局共批 核509種車輛類型。

通過互聯網預約驗車的系統已推展至包括貨櫃拖架,而為使顧客能享用更方便的服 務,所有驗車中心服務櫃位已設有易辦事電子付款系統。運輸署也計劃在指定的車輛測 試中心推行車輛檢登記系統電腦化,以提高報告及監察工作的效率。

交通管制及監察措施

當局在主要公路安裝閉路電視攝影機,藉以提供即時交通情況讓各政府部門監察交通, 以及在發生緊急事故時,即時作出反應,效果令人滿意。目前共有48部閉路電視攝影機 在屯門公路、西九龍公路、北大嶼山公路,以及通往邊界的通道及屯門內河碼頭的道路 上運作。

二零零二年六月,運輸署展開交通控制中心的設計及建造工程,預期在二零零四年 年初或之前完成。交通控制中心將包括現有的緊急交通事故協調中心、青馬聯絡中心的 監察系統,以及新市鎮的區域交通控制系統。交通控制中心的主要職能是管理交通、協 調處理交通事故,以及發放交通信息。

該署繼續擴展交通管制及監察系統,以改善市區和新市鎮的交通管理。年底時,共 有1647個路口裝設了交通燈,其中1140個區域交通控制系統控制。

由二零零二年年中開始,運輸署在大埔和北區裝設區域交通控制系統和閉路電視攝 影機,工程預計在二零零四年年初完成。這項計劃的覆蓋範圍包括122個路口,擬安裝的 閉路電視攝影機有30部。

該署由年初開始,檢討和設計港島區的區域交通控制系統和閉路電視攝影機,以便 進行更新增建工程,安裝工程預計在二零零五年年底完成。

在交通運輸上應用資訊科技

可靠和全面的運輸資訊可讓乘客選擇最合適的交通工具和路線,有助善用路面、促使交 通順暢、加強道路安全,並改善交通接駁。

建立運輸資訊系統的工作正在進行。系統設置妥當後,會成為運輸資訊中央數據 庫,不但可以促進運輸署和其他部門的內部運作,還有助私營機構發展多項服務,例如 汽車導向和車隊管理等。預計系統的裝設工作可在二零零四年年初開始分期完成。

當局會在港島通往三條過海隧道的接駁道路上裝設行車時間顯示器,告知駕車人士 到達過海隧道九龍出口估計所需的行車時間,以便他們根據資料選擇較便捷的過海路 線。這個系統預計在二零零三年年中或之前啟用。

自動收費系統

海底隧道及香港仔隧道在一九九三年八月裝設自動收費系統;獅子山隧道、東區海底隧 道、大老山隧道和西區海底隧道,也先後在一九九四年八月,一九九五年九月、一九九 六年五月及一九九七年四月裝設自動收費系統。城門隧道及將軍澳隧道的自動收費系 統,在一九九七年十月裝設;大欖隧道和青嶼幹線的系統,則分別在一九九八年六月和

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