運輸
十月起,各自動收費系統已經統一,即同一種繳費裝置可以通用於設有自動收費系統的 所有隧道和收費道路。二零零一年,使用隧道和收費道路的駕車人士中,約有45%選用 自動收費系統。
停放車輛
本港一些不妨礙交通的地點,設有路旁收費泊車位。這些泊車位設有收費錶,由私 營承辦商經營和管理。截至二零零一年年底,這類設有電子停車收費錶的泊車位約有 17 000個,收費時間主要為星期一至六上午八時至午夜十二時,以及星期日和公眾假期 上午十時至晚上十時。
政府擁有13座多層停車場,合共提供約7300個泊車位。這些停車場分別由兩家私 營公司根據管理合約經營和管理。
赤鱲角機場、公共屋邨、地下鐵路九龍站及青衣站,以及紅磡火車總站也設有公眾 停車場,分別由機場管理局、房屋署、地鐵公司和九廣鐵路公司提供。本港一些商業/ 住宅大廈及露天地方,也設有私營的多層公眾停車場或露天公眾停車場,提供超過 181 000個泊車位。
道路安全
年內,引致傷亡的交通意外總數有15631宗,較去年增加了4.56%,其中導致死亡 和重傷的分別有167宗和3165宗。去年引致傷亡的交通意外共14949宗,其中死亡和 重傷的個案分別有162宗和2838宗。當局曾在154個交通意外黑點深入調查,以確定意 外成因,結果建議在其中129個地點實行改善措施。
交通意外記錄資料會定期更新,以便作為分析交通意外和制定道路安全策略的基 礎。
多
截至二零零一年年底,當局在燈號控制的路口共裝設了66套衝紅燈攝影機系統: 遏止駕車人士違反交通燈號指示的情況。另外,在吐露港公路和屯門公路亦裝設了22 套偵速攝影機系統,遏止可能構成危險的超速駕駛行為。增設上述攝影機系統的工作會 持續進行,預計到二零零三年年中,全港總共會設有111套衝紅燈攝影機系統和85套偵 速攝影機系統。
年內,當局實行和提出一連串修訂法例的措施,提高道路安全。這些措施包括把安 裝和配用安全帶的規定擴展至的士後座,以及對嚴重超速駕駛的人士加重刑罰,兩項措 施均由一月一日起生效。此外,禁止駕車人士在行車時使用手提電訊設備的規定,亦由 七月一日起生效。
當局又準備修訂法例,強制車輛在黑夜時間或能見度低的情況下亮起車頭燈;規管 危險警告燈的使用;把强制安装和配用安全帶的規定,擴展至新登記公共小型巴士的乘 客座椅;以及推行駕駛改進計劃,讓駕車人士注意並糾正有問題的駕駛態度和行為。
在減少交通意外方面,道路安全運動繼續發揮重要作用。二零零一年的宣傳主題 為“精明駕駛”。當局通過電視和電台廣播、印刷刊物、互聯網等途徑,宣傳這個信 息。
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