206
運輸
的開放時間已延長一小時,由上午七時至晚上十一時改為上午六時三十分至晚上十一時 三十分。有關方面已進行改善工程,務求進一步提高羅湖邊界通道可處理的客運量。工 程包括加設出入境櫃台,並安裝一對連接離境大堂與入境大堂的自動扶梯,以便在有需 要時實行人潮控制措施。
道路跨界通道
香港與內地之間現有三條道路跨界通道,分別位於落馬洲、沙頭角和文錦渡。貨運 方面,落馬洲通道由一九九四年十一月起全日24小時開放,沙頭角和文錦渡通道的開 放時間,則分別為上午七時至晚上八時和上午七時至晚上十時。客運方面,三條通道均 由早上七時開放;沙頭角和文錦渡通道分別在晚上八時和晚上十時關閉;由一九九八年 十月起,落馬洲通道客運服務的開放時間已延長一小時,關閉時間由晚上九時改為晚上 十時。
在一九九九年,這三條通道每日處理28288輛過境車輛,其中貨車佔86%,整體交 通量比一九九八年增加5.7%。沙頭角通道、文錦渡通道和落馬洲通道的平均每日交通 量分別為2361、7795和18132架次。為疏導貨車交通,由一九九八年十月起,在沙頭 角及文錦渡通道晚上關閉後,原本採用這兩條通道過境的貨車,可轉用落馬洲通道過 境。
過境旅客方面,年內平均每日經落馬洲通道過境的旅客有25154人次,文錦渡和沙 頭角則分別有25983222人次。在一九九九年,開辦過境旅遊巴士服務的公司有60 家,共提供363條過境旅遊巴士路線。
行走落馬洲公共交通交匯處與深圳皇崗之間的穿梭巴士,自一九九七年三月投入服 務以來,甚受旅客歡迎。在一九九九年,穿梭巴士平均每日載客11150人次;自一九九 八年十月中起,穿梭巴士的服務時間已由上午七時三十分至晚上八時三十分,延長至晚 上九時三十分。
當局正進行落馬洲通道改善工程,並已在年內增設十對入境事務處和海關共同運作 的車輛檢查亭。管制站大樓的擴建及增設旅遊巴士車位的工程,預計可在二零零三年完 成。
由於過境交通不斷增長,為配合預期的交通需求,當局正與內地有關當局研究闢設 新的鐵路和道路跨界通道。除預期在二零零四年落成的落馬洲/皇崗鐵路旅客跨界通道 外,現正研究的工程還包括深港西部通道。
規劃中的新跨界通道
為了應付不斷增加的過境交通量,政府正與內地當局商討可否闢設新的跨界通道。 在道路跨界通道方面,規劃中的工程包括擬在二零零四至二零零五年度落成的深圳西部 通道。在鐵路跨界通道方面,當局正積極籌劃在皇崗/落馬洲建造第二條鐵路旅客跨界 通道,以期在二零零四年啟用。這條跨界通道會連接香港的上水至落馬洲支線,以及內 地的深圳地鐵。
跨界渡輪服務
尖沙咀中國客運碼頭和上環港澳碼頭的跨界渡輪服務,可接載乘客前往內地和澳 門。截至一九九九年年底,共有九家營辦商經營前往澳門和內地24個港口的客運航