運輸

海事處驗船主任或認可船級社,在世界各地替香港註冊船舶進行法定檢驗,以 確保符合這些標準。迄一九九五年底,香港船舶註冊紀錄冊共有578艘船舶註冊, 總註冊噸位共達870萬公噸。

海員

香港是訓練有素的海員的招募中心。約有2000名香港註冊高級船員和普通船 員,在20多個不同海事機關旗下的遠洋船舶上工作。海事處轄下的商船海員管理 處為本港海員註冊,規管並監督其在船上的僱用事宜,而考試組則負責監察海員培 訓和舉辦合格證書考試。

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香港海員訓練中心由職業訓練局開辦,是一所設備完善的現代化學校。該中心 開辦新入職者訓練課程和現役海員在職訓練課程。然而,本港投考海員的人數卻不 斷下降,情況依然備受關注。香港船東協會繼續資助學員和練習生,在海員訓練中 心受訓。

民航

年內,香港國際機場(啟德機場)的乘客量繼續增加,而貨運量增長強勁。通 過客運大樓的旅客總數達2740萬人次,較一九九四年的2520萬人次增加8.7%。

空運貨物大約共有145萬公噸,總值達5,638億元,較一九九四年增加 12.4%;一九九四年空運貨物共129萬公噸,總值4,476億元。空運繼續在香港的 對外貿易方面發揮重要作用。以價值計算,空運進口貨物約佔本港進口貨物總值

22%,空運出口貨物約佔本港出口貨物總值33%,而空運轉口貨物則約佔本港轉 口貨物總值15%。美國仍然是本港空運出口貨物和轉口貨物的主要市場,分別佔 空運出口和轉口貨物總值33%及23%。

一九九五年的航機班次較上一年增加4.8%,總數達150118班,其中79%是使 用廣體式航機。首架空中巴士A330飛機二月在香港登記冊內登記,這類飛機的總 數在年底已升至10架。

年內,中國民航總局、澳門民航局及香港民航處的航空交通管制專家曾進行三 方會議,使位於珠江三角洲地區的4個機場——香港、澳門、深圳和珠海的航空交 通管制儀表飛行程序得以協調和簡化,以確保安全,並提高航班運作的效率。

赤鱲角新機場的施工規劃繼續進行。航空交通管制設施的運送和裝置工作已於 一九九五年底展開,而用址測試將會分期進行。

機場改善措施

為改善香港國際機場(啟德機場客運大樓設施或增加容量而進行的多項工程 已於年內竣工,包括把機場禁區內一餐廳地區改劃作候機大堂的一部分,為旅客增 設座位和等候空間,以及增設37個航空公司服務櫃台,為轉機旅客辦理手續。

此外,機場亦新建了一個抵港團體旅客休息室;增加了抵港行李的處理設施, 從而增設手推行李下卸點;而客運辦公大樓走廊的照明和火警警報系統亦已得到改 良。進一步的改善工程仍在進行,包括擴大接機大堂;改良特大行李處理設施,以 增設4個旅客登記櫃台;以及購置一套飛機噪音及飛行航跡監察系統。

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