土地、公共工程和公用事業
準則,政府決定逐章予以刊印,供公眾人士購買參考。截至一九九二年年底,該手 冊已有9章在政府刊物銷售處發售。
全港發展策略
全港發展策略為本港的土地用途、運輸和環境訂定一個長遠而全面的規劃和發 展大綱。該策略旨在協助本港繼續發展成為一個國際城市和亞太區的中心。當局在 一九九零年已對這個策略展開全面檢討,以評估建議的港口及機場發展計劃和現行 的環境與運輸政策所造成的影響,而評估工作會考慮到珠江三角洲地區及中國內陸 近年在經濟和基礎建設的發展令本港所扮演的角色不斷改變這個情況。
全港發展策略檢討分三個主要階段進行。第一階段是進行評審與檢討研究,包 括鑑定及評估檢討的目標與目的、主要問題、發展限制和機會、評審準則,並就工 業、房屋、辦公室及商業、公園、康樂、鄉郊土地、景觀/保護自然及環境等方面 進行土地用途研究;此階段的工作已經完成。第二階段主要是根據第一階段的研究 結果,制定及評審全港發展策略的發展選擇;此階段的工作現時正在進行中。第三 階段是就發展策略及中期執行計劃提出建議。預計此次全港發展策略檢討會在一九 九三年完成。
次區域發展策略
次區域發展策略是連接全港發展策略和地區規劃的橋樑。制定這些策略的目 的,是把長遠的全港概括性整體目標演繹為5個次區域(即都會計劃區、新界東北 部、新界東南部、新界西北部和新界西南部)的地區規劃目標。政府於一九八九年十 月決定在赤鱲角興建新機場和進行港口擴展計劃後,新界西北及新界西南次區域的 檢討工作便隨即展開。這些檢討的目的,是為每個次區域制定適當的土地用途、運 軸和環境策略性發展大綱,有關工程預算於二零一一年完成。
新界西北發展策略檢討已就新界西北部的各項主要問題進行研究,包括后海灣 及米埔沼澤區的保護、露天存貨、水浸及農地情況日趨惡化等問題。當局根據長遠 的土地用途預算、港口及機場發展策略,以及鄉郊規劃及改善策略等其他有關研究 所提供的資料,擬訂了3個假定的發展方案,包括多個發展模式。目前,當局已按 這些方案擬備多個初步及改良發展選擇,並已在環境、土地估值、工程成本及運輸 等方面作出評審。待全港發展策略檢討完成後,當局會在一九九三年年底制定最後 的建議發展策略,然後根據該發展策略的目標和概念,為個別地區擬訂發展綱領, 作為新界西北部的地區規劃、發展工程施工次序及法定規劃管制的依據。
群:鑑於新機場的興建和在大嶼山東北部提供港口設施,都會使新界西南部受到發 巖壓力,新界西南發展策略檢討試圖就新界西南部的未來都市化發展和該次區域的 自然環境保護兩者之間取得平衡。當局擬訂了3個假定的發展方案,包括多個發展 模式。目前,當局已按這些方案擬備多個初步及改良選擇,經過評審及測試後,當 局會在一九九二年年底制定新界西南部的建議策略,然後根據該發展策略的目標
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