土地、公共工程和公用事業
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額外提供29公頃及31公頃的土地。為應付日增的交通需求而興建的青荃橋,已於 一九八七年年底完成;這是連接青衣島與內陸的第二條大橋,亦是全港最長的行車 橋。此外,五號幹綫(荃灣段)及在繁忙的葵涌道進行的建造工程,包括在葵涌道與 青山公路交界處興建的兩條行車天橋,亦已先後動工。另外,還有幾項主要的公路 建設工程快將施工,包括興建新貨櫃碼頭路仍未完成的部分、擴闊葵涌道南部路 面,以及沿德士古道建造一條天橋。
當局已在醉酒灣動工興建葵涌公園,以應付日益增長的人口對康樂設施的需 求。此外,又展開詳細的研究工作,以便將城門谷闢作地區遊憩用地。
部分舊型公共屋邨,包括大窩口邨、葵芳邨及葵興邨,已經着手重建,為居民 提供較佳的居住環境和設施。在有關工程完成後,當局可爲約45000人提供11 300 個租住單位,並為6500人提供1800個居屋單位。
屯門
屯門人口現已增至30萬名左右,加上即將進行的土地發展工程,到九十年代 中期,人口預料會增至50萬名以上。
高密度的住宅區,集中在青山灣的填海區及青山嶺與大欖山之間的毗鄰谷地。 年內,填海所得的土地約有29公頃,可供興建住宅及工業樓宇。這個核心地帶建 有8個公共屋邨,共容納居民約18萬人;另有3個屋邨在興建中,可多容納6萬 人。此外,區內還有7個居者有其屋及私人機構參建居屋計劃的屋苑,爲5萬人提 供較佳的居所;另有5個屋苑將於未來數年內落成。
市中心的視聽廳和裁判司署已經啟用,一間大型百貨公司亦已開始營業。當局 現正擴建現有的市鎮公園。
此外,當局正在蝴蝶灣闢建一個綜合康樂用地,以及在大渠東面建造一個海濱 花園。
由於遷入屯門居住的大多是年輕人,因此該區對學校設施的需求異常殷切。有 見及此,當局遂將原定的建校計劃提前推行。目前有5間小學及7間中學正在興建 中,以應付需要。
屯門的工業區大部分已經發展,區內約有1700間公司開設,為超過33000名 工人提供就業機會。
屯門至元朗的輕便鐵路系統第一期,已於一九八八年九月啟用。該系統南端的 屯門碼頭,建有一個交通交匯處;交匯處設有巴士、的士、公共小巴總站,以及來 往港島中區的飛翔船服務。
在市鎮東南面沿海的低密度住宅區,現正動工興建一個船艇停泊處,附有住宅 樓宇、商店、酒店及康樂設施,包括可供300艘遊艇碇泊的設施。
大埔
大埔新市鎮位於吐露港的西北端,即九龍以北約20公里。吐露港公路及電氣 化的九廣鐵路,為大埔提供良好的交通聯繫。現時的火車站設於大埔市中心南部; 爲了方便大埔西北部的居民,太和邨現正興建第二個火車站,預期在一九八九年年 初啟用。