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土地、公共工程和公用事業

發展計劃亦延展至九十年代。在荃灣、沙田、屯門、大埔、粉嶺、元朗及將軍澳開 闢的7個新市鎮,現已容納近200萬人口;這些新市鎮所提供的社會、教育及康樂 設施,相當完備。最近期建設的天水圍新市鎮亦已展開大規模的闢拓土地工程,日 後可容納14萬人口。到九十年代末期新市鎮發展計劃完成後,各個新市鎮將可容 納約350萬人口。

策劃及推行各項發展工程時,必須妥善地加以統籌。為此,拓展署羅致各類專 業人材,其中包括土木工程、城市規劃、建築及園林設計方面的專家。該署與其他 政府部門保持緊密的工作關係,例如與房屋署合力推行公共房屋計劃,又與政總 署、市政總署和區域市政總署緊密合作,致力使新市鎮成為均衡發展的社區。

私營機構亦擔當一個重要角色,在各個新市鎮和鄉鎮發展私人房屋,並提供各 種設施。

沙田

自新市鎮發展計劃於一九七三年推行以來,沙田新市鎮的人口已由原來的3萬 名增至50萬名。到了九十年代中期,預料人口將會增至70萬名,其中約44%住在 公共屋邨,17%住在居者有其屋及私人機構參建居屋計劃的樓宇,其餘則居於私 人樓宇。

由於每日需要乘車往其他地區的沙田居民人數不斷增加,當局遂致力改善該區 的對外交通。連接沙田與荃灣的五號幹綫隧道興建工程已經展開,預計在一九九零 年年初完成。由私營合資公司負責建造的大老山隧道,年內亦已動工,於一九九一 年年底落成時,可提供另一條連接沙田與東九龍的通道。連接馬鞍山與西貢的西沙 路已於年內完成。

當局正準備簽訂工程合約,以便在馬鞍山進行另一期填海、闢拓土地及興建 基本設施的工程。有關新發展地區的土地用途規劃建議的細則,正在最後草擬階 段。

為了減輕城門河及吐露港的水質污染問題,當局已開始設計方法,把沙田濾水 廠及污水處理廠排出的淤泥入海中,並修訂沙田污水處理廠處理污水的程序,以 增加污水中的養料成分。

荃灣

荃灣新市鎮包括葵涌、荃灣和青衣;這個新市鎮在戰後急劇擴展,現時已成 為一個繁盛的市鎮,人口近70萬名。到了九十年代初期,在各項重要的發展計 劃陸續完成後,人口更會增至80萬名。這些發展亦為40萬名工廠工人提供就業機 會。

青衣島近年發展迅速,東北部的幾個大型屋邨,興建工程進展十分順利,可為 43000人提供居所。在居者有其屋計劃下興建的青泰苑,已於年底落成,可容納 5 500人。此外,在青衣島南半部動工的地盤開拓工程亦已完成,可供發展與港口 有關的土地集約工業。

葵涌擁有世界上最繁忙的貨櫃碼頭;這個貨櫃碼頭仍在進行填海擴建工程。 第六號和第七號貨櫃碼頭於一九八九年年底和一九九一年年中落成後,將可分別