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運輸
九龍汽車(1933)有限公司(九巴)在九龍和新界共有217條巴士路綫,並與中華 汽車有限公司聯營23條海底隧道巴士綫。該公司又自行經營3條海底隧道巴士綫, 其中2條更採用有空氣調節的豪華巴士來往機場。年底時,九巴共有巴士
2900輛,包括2798輛雙層巴士、64輛單層巴士和38輛豪華巴士。
九巴擴-
巴士服務範圍,以新界各新市鎮為主,包括新闢2條特快巴士綫,其 中一條行走各新市鎮之間、一條開往九龍。九巴亦使用9架24座位的空氣調節巴 士,行走2條以往由大型巴士行走的路綫。該公司亦嘗試使用空氣調節雙層巴士 行走新市鎮之間的特快路綫。
年內,該公司的巴士共載客11億人次,行車達2.2億公里;載客量較上一年減 少2%,車程則增加了5%。
九巴在二月一日增加九龍和新界以及海底隧道各綫巴士的收費。市區路綫的車 資由8角至1元7角不等,郊區路綫的車資則由8角至4元4角不等。海底隧道市區 綫一律收2元8角,過隧道後的分段收費則為1元2角。機場豪華巴士、旅遊巴 士、特快巴士、郊區綫及海底隧道新界綫則收費較高。一九八六年三月,九巴的專 利權獲延長至一九九五年八月卅一日。
中華汽車有限公司(中)在港島及鴨脷洲經營96條巴士綫,又和九巴聯營20 條海底隧道巴士綫。一九八七年年底時,該公司屬下共有雙層巴士923輛及單層巴 士2輛,全年共載客3.16億人次,行車達5600萬公里。
除海底隧道巴士綫外,中巴各綫巴士的收費在年內維持不變。市區綫收費,由 1元至1元7角不等;而郊區路綫收費,則由1元至3元5角不等。年内,中巴的專 「利權獲延長至一九九一年八月卅一日。
- 在大嶼山,新大嶼山巴士(1973)有限公司經營6條固定巴士綫及2條旅遊綫, 共有巴士55輛,其中42輛是雙層巴士。一九八七年內,該公司平時每天平均載客 6800人次,星期日及公眾假期旅遊人士大增,使載客量增至17000人次。該公司 在六月調整收費,平時收費由9角至6元6角不等,星期日及公眾假期的收費,則 由1元8角至10元不等。年內,大嶼山巴士公司的專利權,獲延續至一九九三年三 月卅一日。
此外,本港還有以合約租用方式經營的非專利公共巴士2407輛,以及私人大 廈及工廠所經營的私家巴士124輛,以補專利巴士服務之不足。
小型巴士
自一九七六年五月起,本港公共小型巴士的數目已固定爲4350輛。這些安設 14座位的公共小型巴士,獲道路交通條例准許收取不劃一的車資;有些公共小型 巴士行走固定路綫(綠色小巴),另一些則行走非固定的路綫(紅色小巴)。年內,當 局根據不斷轉變的運輸及交通發展情況,着手檢討公共小型巴士政策。
一九八七年內,本港有紅色小巴3130輛,每天接載乘客約100萬人次。這些 小巴的車資不受管制,行駛路綫亦没有固定,備受那些要求服務快捷、直接及舒適 而且不介意付出較高車資的乘客所歡迎;乘搭這些小巴,還可以在路綫中禁區以外 任何地點上落。不過,這些小巴往往集中在主要的巴士及電車路綫行走,而且停車 次數頻密,造成交通擠塞,使載客量大的交通工具受阻。