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通訊與交通
海事處之巡邏船隻經常巡察航道、避風塘和貨物裝卸區,這些船隻不斷用 無線電與港口通訊中心聯絡,以便該中心在有特殊事件發生時,能策動並配合 其他部門採取必要措施。消防事務處轄下有一隊配有現代設備的滅火輪,分駐 港九兩岸,經常保持戒備。滅火輪及其他政府船隻,均裝有防止油污的設備。 海事處之防止港口染污組負責查察及控制本港海域之油污。港口清潔組負責清 除港內和避風塘內漂浮的垃圾。此外並有為遠洋輪船收集垃圾之服務
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雖然貨櫃船的貨運量續有增加,但在本港裝卸的乾貨,在若干過程中仍有 相當大的數量係靠駁船搬運。搬運貨物的駁船和貨艇,目前約有2千艘,其中 約有一半是機動的。在碼頭或海面起卸貨物,通常使用船上的起重裝置,但必 要時亦可使用巨型水上起重機。本港經營碼頭和貨倉的公司,深明機械化的益 處及提高生產力的作用,因此不斷添置現代化設備,以縮短船隻滯留的時間。
葵涌設有4個貨櫃碼頭,可容總噸位達6萬噸,定期行駛本港的貨櫃船停 泊。第四個碼頭係在一九七五年內啟用,另有兩個新碼頭亦在興建中。目前各 貨櫃碼頭共佔塡海土地150嗽,擁有全套裝卸貨物設備,包括貨櫃裝卸場、起 重機、輔助設備和大型貨櫃貨運站。第一、二、三及四號停泊處分別由現代 貨箱碼頭有限公司、九龍貨櫃倉庫有限公司、美國海陸聯運有限公司及九龍貨倉 有限公司經營。葵涌入口處的海峽,已在1,100呎濶的範圍內濬深至海圖水準 線之下40呎。此外,維多利亞港內亦設有貨櫃船臨時停泊處,地點在尖沙咀、 北角及紅磡,分別由香港九龍貨倉有限公司、聯益貨倉有限公司及黃埔貨櫃碼 頭有限公司經營。
港內燃料補給設備良好,輪船可從油站碼頭或港內給油船得到燃油供應。 淡水則可向商營碼頭或水艇購買,這些水艇專為停泊港內或在政府浮標寄碇的 船隻服務。
二
香港聯合船塢有限公司擁有大量設備,為各類船隻進行修理、保養、上乾 塢或上排等工作,可處理淨重達3萬5千噸的油輪及長750呎濶88呎之客輪。 此外,金山輪船有限公司亦經營一個乾浮塢,可升起淨重達10萬噸的船隻。至 於本港其餘規模較小的船廠,業務仍然蓬勃,共有可修理小型船隻的船排 170 多個。這些船廠已發展到能建造專供特殊用途的船隻,特別是精巧的遊艇及帆 船。
香港仍是招募海員的重要中心,目前有香港海員28,700人以上分別在1,500 餘艘外洋輪船上服務。海員招募處和商船海員管理部共同負責海員註冊及各國 輪船僱用海員登輪工作事宜。訪港的各國海員,在設於九龍的海員俱樂部可以 享受到高水準的康樂和福利設施。