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綜論

。有一點應要提及的,是中華電力公司在採取有效步驟之後, 紅磡區上空所含二氧化硫的濃度,已由一億份之七十減至一億 份之三十四。

本港除了致力改善各項公共服務之外,在其他許多方面也 續有發展及進步。地方税收在本年内共達二十四億八千一百萬 元,創新紀錄。來港遊客人數及由立法局制訂法案的數字, 亦為歷年最高紀錄。要知本港實際發展的程度,可由本年度的 各項公共工程計劃見之。估計在此方面的開銷共達三億三千三 百五十萬元,比上年度增加四千四百五十萬元,各種工程共有 四百項之多,包括公共樓宇、游泳池、康樂場所的興建及道路 工程。其中已着手進行的較為重要工程,計有擴建啟德機場跑 道;擴-

機場大廈設備;詳細研究興建一個龐大新水塘的計劃 及進行初步工作,(該水塘位於西貢萬宜灣,設計與船灣海淡 水湖類似);以及加高船灣海淡水湖的水壩以增加該水塘的容 量。

私人企業方面,有兩項對本港極為重要的工程,亦於本年 內動工。首項為貫通港九的海底隧道,建築費估計為約三億元 ,將於一九七二年九月間完成。工程在初期展開時曾遭遇若干 困難,其後即予克服,至年底已獲良好進展。

另一項是標準貨櫃航運的發展。很明顯的,本港要想維持 國際上重要港口的地位,勢須追上時代,設置標準貨櫃碼頭以 供船隻裝卸貨物。因此,現已將九龍西北部葵涌的一幅公地, 以招標方式售出,規定供作興建三個標準貨櫃碼頭之用。此外 ,本港有兩間貨倉公司,亦已將部份的建築物改建,使成為標 準貸櫃碼頭。

是年度本港的經濟狀況良好,出口總值再度增加百分之十

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