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香港交通事業
香港商業之發達,在其交通利便耳,自蘇彝士運河于一八七二年開放後,由歐西東來船隻,咸集本港,逐年增加,進步之速一日 千里,現在已成為世界輪船出入口最多之第二港灣。
根據一八四七年輪船出入口統計,只得六百九十餘艘,經過二十餘年之時間至一八七一年,入口輪船已增至二萬八千六百三十五 艘,出口輪船三萬五千五百艘,平均每日入口七十九艘,出口近百艘,其中以英商經營者最多,華商次之,其他則為日,美,德,意等 商,而各輪行走航線,除中國沿海岸及內河線外,有東洋歐洲線,東洋北美,南洋南美南菲東洋澳洲線,印度線,菲律濱線,南洋羣 鳥線,海防線,曼谷線等,其時本港航業已臻蓬勃。自一九一七年及一九二四年間,入口輪船達七萬五千餘之多,平均每日達二百一 十艘,其後一九二五年間,航業稍為中落,入口輪船僅得一萬二千三百九十餘艘,每日平均竟降落減少一百七十餘艘,此為航業衰落時 期;幸維時暫,至一九二六年後又漸復舊觀,蓋其時英美日均競爭太平洋海上霸權,互相增建巨輪航行歐亞,故一九二八至一九三五
年間航業鼎盛,其後又重復降落,但亦保持相當數字,及一九三六年中日戰事爆發,沿海航運無形停頓。一九三九年二次歐戰繼起,影
各國東航運,損失之巨,不可言喻。
本港與陸路交通,惟廣九路一線,該路于一九〇七年興築,由英方匯豐銀行借債一百五十萬金與中國,由深圳建築至大沙頭,成
廣深段,執長凡八十九哩,始初預算敷設費五百萬元,後因開業隧道困難,預算一再超出,結果用去一千二百萬元。港方由尖沙嘴起點
建築至深圳河,凡二十二哩,與華段銜接,于一九一二年全路始告完成通車,此後經中英政府努力合作下,不斷改良,在一九二五
年將舊有機車全部更換,來往時間較前縮短,約需三小時可達,每日早午晚直通客貨車各一次:乘客備極擁擠,從諸省港兩地人士來往
更便,而貨物之吐納尤迅速。一九三七年,日軍入據廣州,該路無形停頓。
本港與附近内河交通,分廣州與澳門線及梧州線,在承平時代,每日行走廣州輪船,分早午晚三班往還達十餘艘。澳門方面,因需 時較短,輪船行走較密,每日亦有八艘之多。梧州線為香港與廣東內河交通線之最長者,沿珠江口而經三角洲直達西江上遊而抵梧州, 沿途兼搭各埠貨客,來往輪船達十餘艘,此外四邑之江門,中山之石岐,東莞太平,寶安各屬均有鄉渡來往,自華南烽火蔓延廣州,河 道梗塞。航運已無復當年之盛,改航者有之,停航者有之,每月損失千萬元以上。
民航事業發靱于近廿年,九龍啟德機場毗連海濱,水陸兩用,乃香港航機之昇降總站,築于一九二七年,佔地二百餘畝,目下本港 有中國航空公司,法國航空公司,汛美航空公司,帝國航空公司,歐亞航空公司等五間,行遍設各大商,每週均有民機東南飛小呂 宋經檀香山而至舊金山或澳洲,西南河內接昆明成都,或經曼谷印度而達倫敦,北飛桂林重慶,最近法航機由安南展至香港線,中航
機加闢港韶線,適應戰時環境者也。
至于本港與外間之郵電交通,在戰事未爆發以前的進步,誠有瞬息千里之概,郵局初創時,乃屬英國政府,至一八六〇年, 始歸本港政府掌理其權,一八六二年十二月八日發行郵票,一八七六年加入萬國郵政同盟。電報方面,首先設立者為大北電報公司, 為北歐三大電報公司所組成,遠東方面,港滬線最先安裝,在一八七一年四月十八日兩地正式通電,後擴展至威海衞,一八七二年遠東 與歐洲線貫通。次為大東電報公司,于一八七一年完成海底電線,貫通星架坡西貢,遍佈福州澳門海防,紅磡灣而至馬尼拉,再次為中 國電報局, 創于一八八一年與大東電報公司經營之港東海線相聯絡,可與中國各城市電局相通,第一次歐戰發生,港政府設置無線電 局,以應戰時之需要。一九二六年無線電台落成,收發公私電訊,衆稱。一九三一年更裝設省港長途電話,上海及漢口且有無線電 話溝通,自中日戰事發生,各地淪陷後,電話多受影響不通,現只與我國陪都(重慶)有直接無線電通外,其他歐美各地亦因第二次大
戰影響亦不准通話。
關于港內之海陸交通可分為渡海小輪,有軌電車,長途巴士,山頂纜車,汽車,東洋車,輿,數種。
初時本港官員及地方買辦,及醫生等用以代步工具為東洋車(車仔),當時核計營業車與私傢車兩種,共數不過八百餘輛, 車伕分廣潮兩幫,人數千餘,至私家車多有僱二名以上之車前拉後推,步如飛快,平原斜坡,來往。 若登山則有肩輿(俗名 山兜)太平山下附近富有之住宅區,常見與蓋搭木屋預備數乘興,以為顯貴之乘坐者。自路政發達,港九兩地開闢馬路,四通八達 ,密如珠網,汽車勃興,大量輸入,上列兩項之古舊交通工具,逐漸遭遺棄。一九二一年調查全港汽車已有五百餘輛,至一九三一年已 增至三千餘輛之數,一九三〇年香港中華巴士公司成立,派車行走本港各地,十分十條路線;第一路由中統一碼頭經干諾道,大道東, 摩理遜道而達跑馬地。第二路由統一碼頭起沿海傍干諾道出大道東經軒尼詩道,銅鑼灣英皇道而達太古船塢止。第三路,統一碼頭起經 干諾道入必打街,德付道中花園道,堅道,般含道,至大學堂止。第三路A由皇家碼頭經德輔道,花園道,堅道,般含道,薄扶林道, 至摩星嶺止,全程收費二角。第四路由統一碼頭經必打街,大道中,大道西,薄扶林道至碼利醫院止,收費頭等一角,二等一角,第 五路由堅尼地城起經卑利乍街,大道西,大道中,大道東,喼道摩禮臣山道,禮頓山道,加路連道,銅鑼灣而達大坑止。第五A 由跑馬 地經黃泥涌道,禮頓山道,喼道,大道東,大道中,大道西而至堅尼地城止。第六路,由統一碼頭經必打街,大道東,士塔士道,淺水 灣道,香島道至赤柱止,全程收費頭等三角半,二等二角半。第六路A 統一碼頭至淺水灣,全程頭等二角半,二等一角半。第七路由統 一碼頭經干諾道中,干諾道西,東邊街,大道西,薄扶林道而至香港仔,全程頭等二角,二等角半。第七路由香港仔香島道,淺水灣 至赤柱止,頭等二角,二等一角。各線車輛共達五十餘架,服務工員數百人,處本港交通之主要地位。惜因馬路灣角過多,當局避免
危險,經數年來之請改換行未雙層巴士,均未獲准,為一憾事耳。
九龍方面,于公元一九二三年九龍汽車公司成立派車行走九龍各地,歷年遞遞,今雖窮川僻壤,忽码,以尖沙咀及佐頓道碼劑 為出發點,計第一路由尖沙嘴起經疏利士巴利道,彌敦道至茘枝角道。第二路尖嘴經彌敦道,大埔道,青山道,至荔枝角。第三路尖沙 嚅經疏利士巴利道,漆咸道,蕪湖街,大沽街,馬頭圍道,譚公道,太子道,九龍城,西貢道,至牛池灣。第三路A尖沙嘴至九龍城, 路線與上同。第五路尖沙嘴至佐頓道紀念碑,經疏利士巴利道,彌敦道,加拿分道,金巴利道,柯士甸道,居士道。第六路尖沙嘴經疏 利巴士利道,彌敦道,太子道,西貢道至九龍城。第七路,尖沙嘴至九龍塘,中經太平道,彌敦道,窩打老道。第八路尖沙嘴至九龍塘 ,中經疏利士巴利道,彌敦道,窩打老道,亞皆老街。第九路由佐頓碼頭至元朗,中經彌敦道,大埔道,青山道,荃灣,青山,坪山。 第十路由佐頓道至牛池灣,中經上海街,太子道,西貢道,第十一路由九龍城至荔枝角,中經西貢道,太子道,馬頭圍道,大沽街,加 士居道,佐頓道,上海街,茘枝角道,欽州街,青山道。第十三路由佐頓道至牛池灣,中經彌敦道,太子道,西鐵道。第十五路元朗至 間田。第十七元朗至粉嶺經凹頭,米埔,洲頭,枯柏期。第十八路由粉嶺至沙頭角骨頭,洪敬蔴雀讚。統計該公司行走各車輛每 日達百餘架,服務員工達數百人。
此外港九兩地之計程營業車-----在九龍有規模宏大之金邊的公司,在香港有明星的士公司,上海的士公司,黄色的士公 司,等共計有車輛五百餘架,按鏢給值。與其他營業汽車--野鷄車--論鐘計算者有別,此種營業近頗暢旺,因港九兩地人口日多故
也。直至最近,港九兩地公私營業之客運貨運各種車輛統計達七千輛以上。
山頂纜車于一八八八年完成,為英人史勿夫提議建築,資本七十五萬港元,路線由花園道口起經堅尼地道,麥當奴道,實雲道,梅 道,柏架道而達山頂,長一千五百餘尺,全程需時七分半鐘可達,每五分鐘上下行車各一輛,每輛可載乘客五十餘人,全車上落用鋼纜
引,故名纜車,山頂住戶賴以利便交通。
有軌電車,築于一九〇二年,東起箕灣經英皇道鑼銅潤,中有支線繞跑馬地,西出軒尼詩道經德輔道中而達上環街市越出海傍至
屈地街堅尼地城為止境,每日行走車輛平均有五十餘架,服務員工數百人。
至于貫通港九兩地交通之渡海小輪,于一八九八年已有天星小輪公司之尖沙嘴一線,機有來往油麻地旺角,深水埔,紅磡, 九龍城 五處之油蔴地小輪公司成立行走,其他如長洲,青山,大澳,荃灣,銀鑛灣等處,均屬香港油麻地小輪有限公司管轄派輪按時行未者。 天星小輪公司,在一八九八年已有晨星,導星,暮星,三艘小輪載客來往本港與半岛間。是年四月十三日該公司正式成立,買受 該三輪,至一九○○年改換兩頭車,以乘客日漸眾多,並添置三艘加多來往班次。由上午五時起至下午八時,每十分鐘對開一次,晚 八時至十二時二十分止,每二十分鐘對開一次。票價頭等角牛,二等一角三仙。一九二四年又增購乍星,金星兩艘,該兩輪較前者更 大,能容多乘客。越二年又增建晚星,日星兩艘。一九二八年再新輪北星,新置各輪,每艘能容乘客五百三十人,而開行時間較前 略有更改,卽上中下午各機關洋行在開始辦公及放工時間,人數多眾之際則每五分鐘開行一次,又在夜後二時零五分多開次。該公司 現轉小輪共六艘,溯其接辦之初,每月乘客不過二萬五千餘人,每次海程需時十五分鐘,現在大加改進,僅費七分鐘可達,而開行時間 ,每日由上午五時二十分起至下午十二時止,每隔五分鐘開行一次,十二時以後至是一時四十五分則隔十分鐘開行一次,公共例假且 延長至二時四十五分現在每日乘客亦有二萬五千餘人,其進步之速,槪可想見。
其次為油蔴地小輪公司,各輪來往本港與油蔴地之間,在一九三三年已建成一座宏大無匹之統一碼頭,該碼頭費時三載,始告完 成,建築費一百一十餘萬元。所謂統一碼頭,是綜合油蔴地,旺角,深水埔,九龍城處小輪停泊香港之總站。建築設計極為新穎,有 昇降機六座,以為潮汎長退,而利乘客上落。有售票房二十餘間,男女廁各六間,而總寫樓,亦殼子河樓上。而行走油蔴地一線之小 輪,裝置尤為特別,輪分兩容,上層為頭等客,下屬中空,可容汽車上餘輛,兩餘地以容三等乘客,港九兩地居民運車運貨,均稱其 便,實為本港之新式小輪。而碼頭工程之宏偉,亦為遠東所僅見者,由是長途巴士改此為終站;每日乘客之擁擠,較之天星小輪超過
兩倍以上。
此外迎送灣泊海面巨輪乘客往返者,則有電船,沿堤各碼頭 多有電船公司設立,租金按時或按程收費,此項船不下百數十艘之 多,年中營業頗有可觀。
雖撑櫓時代經已過去,而本港海面仍有不少疍民操小艇接客來往以爲活者,大小貨梃接償貨物仍擁有相當之勢力,香港今日之交通
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香港華資工業史
香港華資工業,在近廿餘年來,形發達,使香港一躍而成為華南工業重心,其出品種類之繁多,舉凡日用品物,無不感備,製作 精巧,嫓美舶來,前途發展,正未艾。但寄跡海外廠家,素乏我國政府援助,當地政府扶掖,只賴社會人仕倡導,慘淡經營,而 有今日之成績。此種百折不撓精神,實足欽佩。應促進港商業繁榮之前途,際諸我國抗戰轉入勝利階段中,積極鞏固後方經濟設建, 實深利賴。我國內工業;在民紀元前,以人民崇尙儉樸,向守法,且自視過高,乃除吾人老祖宗遺留下之彫刻與瓷器技工外,一無 進展;談工業者,無從申引。降及民國,因時代之演進,歐風東漸,尙奢華,力求時離;識時之士,塞漏卮,始力研究改良, 大量生產,迎頭趕上,向國際爭取市場,其時我國工業,始在萌芽時期也,撫今追昔,無限感喟。因是香港雖難埠歷百年,為我國向國 際貿易接觸最早商港,而我華工業之開展,亦在此三十年間之短促時間。一九三○年則已達到相當發達階段,全港工業,大小達 八百餘家,共蓬勃之象,於此概見。及後因世界不景氣影響,百業凋零,港廠出品,運銷英國各領土,雖有特惠優待入口稅率,亦不免 於例外,滯銷停,倒閉工廠,共達三百餘家之多,造成香港工業史中慘敗之一頁。時至近年,世界商業漸有轉機,浩工業已呈復興之 兆,適「八一三」滬戰爆發,滬廠除大部份遷入我大後方復業外,遷港者亦不少,而另行組織者,大小達七百餘家,合前共達二千家之 譜,其蓬勃情形,更較前發達。迨歐戰爆發,營業上未嘗不無影響,蓋以原料來源困難,銷路削弱,成為美中不足,惟未來發展,仍屬 可期。現在之談香港者;非祇重視為一運輸良港已也,尤重視之為遠東工業樞紐也。
華人在港投資工業達千萬萬元以上,提香港經濟。有原因在;一·以香港為一無稅口岸,貨物可自由往來。二·凡出品原 料,採用英國貨五成以上者,運銷英國各地領土,享有英屬特惠稅。三·市政良好,四環境安靜。四·交通利便,運輸容易。而有此四
因,故華僑樂于投資,而各廠出品銷路,多以馬來亞荷屬東印度,及英屬西印度,泰國,菲律濱等地為最,其次我國內地及本港亦佔
相當市場。原料多採自英國及祖國,出品種類達三千餘種,至現在已有織染,鈕扣,內衣,手帕,化裝品,牙刷,肥皂,製帽,樹膠,
火柴,香煙,皮革,皮具,食品,調味,五金,鑛業,製罐,製漆,油墨,爆竹,電池,電筒,電器,樂器,玩具,藥品,蚊香,玻璃
等類,均為大規模設廠製造者,林林種種,不勝枚舉。茲就各類略述其梗概。
織染:分織造與染色二種,有專事織造者,有二者兼營者,在民紀元間,始在港設廠織造出品,此為香港鐵染業之萌芽。如利民興
國織襪廠,在清光緒三十四年創辦,紹興織造廠,在民國元年創辦,及民國三年有大興織造廠起,民九年維新織造廠,民十年南菲織
襪廠等相繼開業,由是展開香港華資織造廠出品市場,民十一,則有詠鵬毛巾廠,棉藝線衫線襪廠,成毛織廠等成立,運銷海內外各 地,市場暢。一時家庭工業,亦開始蓬勃,為數不少。此後具體興建者,實繁有數,在民十三,有德成,民十六年,有周藝興,超 然,有成,元興,民十七,民元,三光,民廿年,有金和利染廠,中華織布等二三百家,蔚為港廠大觀,欣欣向榮,大有凌駕廠之勢。 但在民廿一年後,因世界不景氣影響,各地商業凋零,而外國毛織品充斥內地各,故市道日趨冷落,同時因金價高漲,原料價貴, 成本過重,此項生意已不及前數年之佳。民廿二,更因日貨大量向港傾銷。港市場乃被其攙奪,所受影更巨。由是歇業者達數十家 之多,民廿三,因美國棉紗原料,以積貨過多,貶價求售,故成本稍廉,市道乃又有復甦氣像,但自我國關稅自主後,銷場側重外洋, 未嘗不為削弱。此後亦祇在平穩中,逐年均有增設。民廿六年起,則又開始蓬勃,南洋一帶及菲律濱,小呂宋等地,銷場旺,各廠家 均能獲利,七七事變爆發後,因我國經濟部頒行國貨條例,而海外僑胞均極力提倡國貨,銷場突暢,各廠家均加開夜工趕製,獲利甚 厚,但自去年歐戰爆發,輪運減少,原料來源增價,銷路頓挫;乃又轉平淡中。但在近數年來,國內工廠遷港復業者,及新增設者, 大小不下百家,如泰盛染織廠,三星織業廠,中昌布廠,華藝絲織廠,華人綢廠,美亞織廠,西南布廠等。大有繁榮現像。
鈕扣,手帕及內衣:香港之有機製鈕廠者;總數不過十間耳,其稍具規模者,袛中華機器製鈕廠一間,其在民國廿六年創辦,行銷 本港及南洋各地。每年頗為大宗,及「八一三」滬戰爆發,大中工業社始設香港製鈕分廠,除製造各種優良鈕扣外,及各種縫紉鋼針, 運銷國內南洋歐美一帶,在歐戰爆發後,本港及國內南洋一帶,以歐美各國貨品來源減少,乃乘機發展,市道頗暢,頗為獲利。其次手 帕廠則有華達與新生活數間,而華達則在一九三○年創辦,生意頗爲蓬勃。蓋其花款新奇,尺寸合度,能與舶來品抗衡也。至內衣廠 家,近年分設港九二地者,不下十餘家,為新近發達事業之一,惟暢銷中外者,有同興昌記公司,國民內衣製造有限公司,光華疋頭絲 髮內衣公司等。同興在民國十九年創辦,國民在一九三五年創辦,各均製造內衣恤衫等為大宗,各有特別優點,行銷本港及南洋各地 美洲各埠,均暢旺,每年出口,頗為大宗;年均獲大利也。
化裝品及牙刷。時代演進,化裝業當亦隨之蓬勃,民國初年以後,舶來品之輸入我國者為數頗巨,而香港化裝品業,亦在此時期開 展其業務矣,稽香港之有化裝品公司者,始為百家利及廣生行二間,百家利化裝品廠,在民國七年成立者,國內及南洋各地均甚暢銷, 每年獲利甚厚。越數年則有三鳳粉廠,民十九則有二天堂藥品化裝品廠,先施化裝品廠之設,民廿年有三達化裝品廠,皇后粉及和記 行粉庄漢生,梅蘭芳等繼之,角逐市場。尙改良,各業務熾。每年出口百餘萬元,至牙刷一項;營銷最大,成立較久者,以麥 明記機製牙擦牙梘廠與梁新記為著名,歷年行銷海外華僑,數量甚巨,蓋此為日用必需品也。尤以中日戰爭爆發後,港地人口增加,港 埠銷量更大,業務進展,大有一日千里之勢。近年又增有雙龍製造廠梁蘇託雨遮牙刷廠等八家之多。雖在歐戰爆後,其原料來源價 高,而貨價隨之大增,市道仍及前十分之八九,營業向極暢旺。
樹膠 據現尙繼續營業之膠廠;歷史最長久者為大行樹膠廠,其在民國十一年成立,民國十四年始有馮強樹膠廠之創設于香港, 出品均以膠鞋鳴於時,在各廠未成立之前,本港膠鞋,向仰給美國運來,以來貨昂貴;殊不適合中下階級購用,迨華資設廠研求製造,仿 式精良,果能與舶來品爭衡,而價格則較廉三分二以上也。由是爭取舶來品地位。但在此期間,銷場以本港及內地為大宗。後得英廷頒
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合特惠稅後,而此業乃乘機發展,其時新增者有廣東兄弟樹膠廠,香港樹膠廠等數家,因樹膠俱來自英國殖民地,而費者所用作鞋面之 帆布,多來自美國,亦轉向英國購辦,適合特稅條件;大邏運銷南洋一帶也。在民國廿二年調查銷數,總值一百五十萬元之巨。各稱 宋均獲厚利。其後更運銷于西印度北婆羅洲暹羅等地。在民國廿五年則有華強樹膠廠之設,業務均在上進中,每年出口總值,乃逐年場 加,迨民國廿七年出口總值達六百餘萬元。迨我國全面抗戰展開,歐洲風雲影嚮,業務較前略遜,每年出品總值,亦有八百餘萬元。去 年內歐戰開始,歐洲各工廠改作軍用品,紛轉來本港定購。上半年則甚活躍,下年來因輪減少,存貨物多。逐是冷淡,但總觀全
年出口仍不弱于往年也。
製帽及製皂香港之具型製帽廠,以現尙存之中華兄弟製帽廠爲藥失,其創設于民國五年,業務逐年發展,行銷南洋羣島為大 宗,其次南菲洲西印度及本港,歷年出口亦額巨,民十八年有中山製帽廠,廿二年有廣東兄弟製帽廠,同興帽廠等廿餘家;歷年各均獲 利。但自香港商業不景氣影響,業務大減,較前弱百分之三十以上,倒閉者達四五家之多,時至最近,碩果僅存者亦不過十家耳,年來 業務均在平淡中,尤以歐戰爆發後運輸困難,海外各地市場,削弱大半;僅足持門面,至皂一項,本港居民日用,恆仰給上海及 越粵運來供應者爲多,而本港設廠製造較大,稍具規模者,祇有昌華視廠,及華生公司肥皂廠兩間,均在民卝二間創設,以銷行港澳 為大宗。歷年均有利可圖。近年家庭手工業之廠,時起時況,無論也。
火柴香烟 香港製香煙廠,現在僅有兩家,一南洋兄弟煙草公司,二華人煙草公司,而南洋煙公司,創辦於前清光緒三十一年, 而華人煙草公司,則在近年始告創立者。其規模亦較南洋爲次。每年營業亦較南洋煙草公司為少。此業在民國十一二年間為最佳,南洋 公司合滬粵各廠計之,營業額達五千餘萬元。其後受世界不景氣影響,營業稍減。然均在一千餘萬元以上。以行銷英荷兩屬南洋,暹羅 印度澳洲南菲巴拿馬等地。港廠出品,則以行銷香港與外各半。近數年來,港地市場;被英美公司,攙一部份,又有華人煙草 公司成立,營業未免分薄,但國貨香煙,品質精良,向受同胞愛戴,要亦有機市場也,而華人公司每年營業,以本港為大宗,頗有 獲利。至火柴廠一層;我國未抗戰前,多設廣州市;以求避免入口稅,而本港則付缺如,本港火柴業市場,均為瑞典及日本侵佔,無 從立足,但降及近年,國人均極力提倡國貨,同時瑞典亦減少運港,而澳門之華資火柴廠,乃得乘機發展,奪取香港市場,繼卽加入中 華廠商聯合會為會員。設分辦事處於香港,取得英屬各地特惠稅運銷南洋各地,銷路旺,同時國內各地,閃戰時關係,出產全無,市 道渴。各廠無日不在趕製中,三五年來,獲利甚豐,計現有昌明火柴廠,大光亮火柴廠,東興火柴廠等,廠址均在澳門,在民廿八 年,本港始有香港火柴廠一間成立,廠址在紅磡土瓜灣,出品甚多,破香港設廠製造紀錄,誠然華工業前途賀也。
皮革皮具 皮具廠最老者,為南華皮具廠,成立於民國三年,專做海陸空輕便旅行槓箱,及一切皮具用品。行銷海內外,歷均暢 銷。迨民國十年後,始有益皮具廠,華僑皮具廠等十餘家之多,近年更有國華皮具廠,中原皮具廠等,不下廿餘家。多銷本港及南 洋,業務以五六年前為鼎盛,近數年來則無發展,於此數年間,實為慘淡時期也。而皮革廠。在民國廿一年則有明達皮革廠之設。每 年出口生意頗巨。近年均能獲利。其次製皮廠有同茂,和記,廣南源等,均成立達廿年以上歷史,每年製造巨量皮類,行銷歐洲及國 內,業務向稱平穩。近年因歐戰關係,出口減少,生意則前較弱。艾若製造皮鞋廠,探得英特惠稅達十餘家,有加拿大,德源 泰,金城,五州,步陞,新新等,歷年出口為數甚巨。
食品調味 近年香港食品及調味廠之設立,頗稱蓬勃,尤以食品廠一種,研究精美,頏舶來,市道更暢,在前祇有歐美各國輸入 推銷,近又有大批運銷海外。實為此等廠家慶賀也。計食品罐頭廠一門,歷史悠久者,如廈門淘化大同罐頭食品公司,在前清光緒三 十四年成立,如祥發罐頭食品廠,成立于民國五年。大陸罐頭糖類製造廠,于民國十三年成立,在民國十五至民國廿年爲極盛時期,增 設者有五六家之多,如新德隆等,各廠原料皆採自內地,而運銷于南洋英荷歐美各屬,歷年出口總值五百餘萬元間,近十年來;一方面 因大局不景氣影嚮,二因中日及歐戰影嚮,時時劣。已有每况愈下之勢,去年原料及鋪路,均告斷絕,為向來所未有。其如製餅製糖 果一門。以中發糖果餅乾為最老,成立于民國六年,其次安樂園馬寶山等,成立于民國十年,至民國廿年又有日興糖果公司突起,運銷 南洋還鳥,小呂宋,安南等埠,為數頗巨。蓋此業以此為最盛時期也。其後歷年均頗獲利,近年又有業飛亞及愛爾蘭糖果公司等之設, 市道尙好。其次中國食品公司,百吉麵食專家,隨園食譜等,以銷行本為主要對象,亦能獲利。在某一時期竟有數家因人事關係結束 者,則非本女所論列矣。其于調味者;以冠益辣椒廠為最老;梁成記酸辣調味廠次之,出品行銷英屬各地,迨民國廿七年,又有中國妙 供味本廠之設,同年天廚味精廠,以上海淪陷,毀于炮火,乃在港建分廠,繼續出品。又有華商郇廚味品緩等,均有大量出品,自歐戰
爆發,運銷海外各地較前困難,市道冷淡,其中竟有暫時停工者。實予此業一大打擊也。
五金鑛業製罐 此項部門,甚為廣汎,其營業範圍稍侠者,姑置勿論。據調查所得者,五金,有港鄧芬肥衞草鈕扣金屬製品廠, 明華五金製品廠,宇宙金屬製品公司,藝興機器廠,耀中機器廠,震亞金屬工業用品廠,想生機器廠,香港製釘城,大英,威化,鋼窗 廠,大華鐵工廠,捷和鋼鐵製造廠,協同和,均和安,合衆車廠,飛和,萬國機器廠等數十家,計界港鄧小肥,則于民國廿七年由設 分廠於香港,宇宙,成立於民國廿六年,均安和藝興成立於民國二年,大英成立於民國廿二年,光宇成立于民國十三年,震亞金屬製品 廠,香港製釘廠,大華鐵工廠等,均先後成立於民國廿八年間,由是可知此類工業近年之發展,一日千里,尤以適應戰時需要用品之 萬 國機器廠,捷和鋼鐵廠,六河溝鐵版。出品有防毒面具,禦彈鋼盔,兵器材,鏞山用具,水帝饭盒口杯等,規模具備,冠冕一切,南 華織工廠,麟笙廠,萬國機器廠。其次鑛業。有誠記電池原料鉛製凍廠,恢誠鉛廠,南華锰鉛廠,戴安裝請廠,廣東炭業廠等,成 立時間最久者,首推華南一,其在民國十九年成立,俊誠則成立於民國廿年,誠汜成立於民园北一年。在中日戰爆發後,原料來源 缺乏,銷路阻滯,業務一落千丈,中有無形歇業者,殊堪浩!至罐頭製造廠,雄霸香港,享譽中外者,厭稱康元製罐廠,成立於民國 廿二年,其始乃與華崙印鐵製罐廠,合併廣大者。其次有昌興和製罐廠,如英印花鐵製罐廠,翁德祥製罐廠,均成立多年,出品精良,
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樂器玩具 玩具出品,近年康元製罐廠,黃合豐,已有大量製造替代舶來,行銷中外,極受同胞歡迎。每年出品總值百餘萬元,爲 華資工業中之新姿態出現市面者,其次則有東方模型飛機公司,創辦於民國十四年,寓遊戲於提倡航空事業,在我國抗建中更有深意存 焉,前昨兩年,頗形發達。至樂器一類,除少規模之製造中樂器具外,而製造西樂者,有會調鋼琴製造廠,資本雄厚,出品有鋼琴, 風琴,三角琴,直身琴等,每年運銷歐美頗為大宗。
藥品蚊香 香港之設有蚊香廠,以保血蚊香廠為最早,其次安全蚊香,多寶蚊香均在民國九年成立,次有廣榮,安然,同濟,大安 等,均在民國十五年至廿年間先後創辦者,初袛行銷南洋各屬,後推至棉蘭,日里,吧,加里吉打,孟買,安南,緬甸,東北菲州, 檀香山,南美洲等,及祖國華南各地。每年出品總值百餘萬元。至製造藥品廠,成立三數十年者有李眾勝堂,唐齡,德之,梁培 基,唐拾義,囘春閣,黃祥華,陳李濟,朱中興,朱大同,二天堂,虎標永安堂,世界藥房等,不下三數十家之多,各均有其特效出品 ,行銷海內外。頗為大宗。降及近年滬廠南遷及新創者,有新亞,信誼,環球等,以新科學方法製造出品,乃本港新藥廠中之錚錚者。 文化印務 關於文化印務,獨在本港而言,環顧祖國,亦推商務印書館為首席,開業之先河,革新教育事業,推進社會文化。 當民國十三年,始在港設分廠,工場於西環堅尼地城,接理外界印刷業務:民國廿一年「一二八」之役,上海總廠被日機轟炸, 損失甚巨,乃一面重新設立總管理處,於民國十二年,更在筲箕灣北角另建工場,將西灣舊廠歸併,增進生產。業務甚盛,出版各種叢 書,暨各種英文教科參考書,散佈國內外,不勝枚舉。其次中華書局,近年亦有在港設廠出版各種書籍。其餘單獨在港設廠印刷者,有 永發印務廠,亦有相當歷史,斯廠乃成立於民國元年,其次如聚珍,天真,亞洲,文雅,南華等,均有悠久歷史,年中接理海外各地印 件,總偵在數百萬元。業務頗稱穩健。在抗戰軍興以還,新設者有西南圖書印刷公司,國際印務局,規模亦相當宏大。
其他工廠以上於未論列之工廠,如安樂汽水廠,成立於清光緒三十二年;出品各種汽水,年中行錐港澳二地頗巨。青山陶業有限 公司,于民國初年成立,為香港華資僅有之實業工廠。中國線轆廠,成立於民國廿三年。為華南轆業之始。中華牙簽廠及華南牙簽 後,成立於民國二十年間,初與日貨抗衡市場,業務亦不弱,近年因中日戰爭爆發,華僑提倡國貨,行銷更爲暢旺。大興煖水壶廠,創 辦於民國廿二年,初因日貨賤價傾銷影嚮,業務一蹶不振,近年同胞提倡國貨始略有生氣。
以上敍述,因調查繁複,中多疏漏,在所難免,各就其梗概而已。但吾等研究港華資工業之盛衰原素,無不簡言之,觀夫此,斯 亦足以思過半。總而言之,港華資工業之發展歷程肇於光緒初年,逐年遞增,乃有今日之盛,以每年開業估計之,則以民十六,民十 九,民二十及民二十八等各年,為最高紀錄。投資以五金屬佔首席,電筒,電池,紡織次之。尤有進者,在芸芸工業奮鬥史中,今電筒 業已享譽世界,馳騁歐美各國市場,無出其右,誠足為港僑工業頌也。今際諸中日戰爭時期,我國當袖,為鞏固國內大後方资源,振興 實業,會由實業部長翁文灝氏蒞港,請港各工廠遷回祖國,意深義重,此各廠商接受之不暇,但以港華工業之特殊環境下,除前述 之種種便利外,而以香港產品之銷場領域,均能競爭於世界市場中,國內市場,僅佔十分之二耳,由是,港華資工業之進取,乃攫取世 界之資源也,倘若內遷祖國,各種工業原料之入口,出品之運銷,運費與稅項徒增,又豈易發展哉,惟今後祖國工業之發展,當有賴于 港廠商領袖策劃提絜。使數善兼備,一·增進世界市場發展,一·塞囘卮漏,祖國人超,庶幾馨香祝禱!
國芝脆
健
强
俞鴻鈞
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懞
雲生醫师存
拯民疾苦
國藥王道
虞和德園
雲生醫師
風行中外
雲生醫師
中華民
康而夀俾
奇世美题色
懐为濟利
術仁心仁
照執的政葵
【製監師醫生雲孟家專病腎代九京北▶
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丹精 遺
賢滴早
泄返事夜
(售均行藥大各)
腎
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雲生书
家專服洋謙黃
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省馳洋各精本 港名服欵造號
號九十三百一中道付德:港香 二四八八二:話電
號一一二路南漢永:州廣
二三四五一:話電
足與舶來品頡頏。此業在初立期間,業務鼎盛,會一時期稱為衰落,近年已
轉入蓬勃時期矣。
製漆油墨 香港在近十年,始有終漆廠之設,初僅兩間,一國民製漆廠,一中華製漆廠。國民,成立於民國十一年。出口每年共做 六十餘萬元。行銷菲島暹羅南洋英屬荷屬及中國華北、華南,華中等地,業務蒸蒸日上,頗為發達,适中日及歐洲相機爆發,原料與銷 路,相繼斷絕,業務始告衰落,故新近成立之國光製漆廠,遭此打擊,乃在停工狀態中,誠大不幸。又關於油墨製造廠,有漢華油墨廠 及通用漆油墨油廠等十餘家,均在近年中創設者,營業平穩,但出品均注重中等貨式,尚未及舶來品,尙須此等廠家之努力。
玻璃在港設廠造玻璃器具工廠,佔港工業悠久歷史惜。以鋪路所限,今仍未臻盡量發展,考規模宏備者有林宏隆,創於清光緒 初年,迄今六十餘年矣,其次廣泰隆,成立於民國九年,廣興隆成立於民國十三年,協利成立於民國十八年。歷年均稱平稳,黑密整
期,則在民國十八九年間,乃以外埠定單突增也。
爆竹 廣萬峰爆竹廠,當民國二年成立,日漸發展,時至今日,出品與日俱增,每年出口總值約在百萬元以上,非獨港廠所不及, 而囘顧祖國猶未之有。本來香港製造爆竹運銷歐美各國,不下十餘家之多,而專營者,實屬寥寥。鼎盛時期,出口總值四百餘萬元,爲 數頗大,但一部份乃來自內地。丁世界各國,正在戰爭洪爐中,運輸困難,影嚮其業務之發展,當在意中事。
電池電筒電筒電池之在港開展業務者,始在民國二年間,其時有梁元進者,鑑於電池電珠,我國未有出產,遂在港西營盤,创證 中華電池廠,悉心研究,電池構造法,蓋其時外國電池袛用紙濕法,對於南方卑濕地帶,極不合宜,貯藏不久,卽告潮發,乃改用糊狀電 池,極適合南方氣候,既可耐久保存,而價值復廉於外貨,於是國產電池,因而日漸蓬勃,向日銷路最廣之東洋貨,亦被打倒。這十 六年間,電筒業尤為蓬勃鼎盛。電珠業亦在此時期興起,但時受日貨賤價傾銷,影事業發展大,乃為商業競爭計,不能不降價行銷, 尙幸各廠家前仆後繼,而與日貨競爭,再將日貨電球市場壓倒,乃有今日之安靜發展也,在民國十年間,已由供給內地而至推銷南洋斷 美一帶,飲譽世界,近年有少部份受世界戰影響,業務稍弱,要一時期。僅將調查所得各廠成立年份錄出,藉參正,計永樂電池 廠。民國十五年。威文電池廠民國十六年。南針製造廠民國十七年,中南電筒廠,長安電筒廠民國十八年。星洲電筒,南京,日昇,真 光,美利等于民國十九年成立。保羅電池廠,南盛電筒廠民國二十年。南洋電池廠二十二年。普照電池廠,泰山電筒廠二十三年。東南 電筒廠。民國十四年,長城電筒製造廠民國廿六年。蓋一電池廠民國廿七年,光華電泡造製廠及南光燈泡廠民國廿八年,寶光電筒製造 廠民國廿九年。其餘香港,萬新,興華等,電池廠不數十家之多均在近年開始蓬勃者也。
電器 本港製造電器用品,向付缺如,蓋此種出品,非具備科學人材,巨量資本,勢難辦到。市上或有出品,或亦電器類中一部份 器材耳,在中日戰爭後,我國內電器公司,因環境關係,始遷港復業,如燦華公司,中華無線電社二間,燦華在「八一三」後,由滬遷 港。中華民國廿七年由鄂港,出品均有移動發電機,手機,電動發電機,各種軍用無線電收發報機。但近聞中華有遷入國內之
意。若是,則今後本港電器業又為減弱。
廠
嗣以
H
濟隆糖薑廠全景
CHY LOONG GINGER FACTORY
糖隆
濟隆糖廠。開辦已百有餘年,爲 是業之鼻祖。初在廣州河南設廠製 造。其出品除糖蘺外。兼製糖果。 冰糖。珠油等物。營業甚稱暢茂。 嗣又在港開設分廠。規模更大。後
以港地環境適宜。出口便利。乃結
束省方廠址。專意在港經營。廠扯 設油蔴地。佔地甚廣。不下三十餘 間舖位。光緒末年時。營業最稱鼎 盛。是時每千元股本。時值竟達六 萬元者,則其發達可知。迨民國廿 六年,由余達之君等接辦。余君 兼總經理。斯時廠址在深水埔海壇 街。現因擴充關係。改遷大角嘴塘 尾道新建廠址。所有出品。全用最 新機械製造。極合科學衞生原理。 出品種類。計有箕子。大藝。中置 。三。四萁。皮。雜果等等。 製法分乾濕二種。庄頭有桶。箱。 罌。罐。。盒之別。每年運銷國 外。爲數甚鉅。約占全廠出品九成
以上。近更創製朱古力糖業。及美 國式乾薑片。尤爲顧客所稱道。此 品資料豐富。甚合營養。既屬可口
國產糖果放一異彩也。 。叉益身心。且裝璜美化。送禮適 宜。故國外國內。爭相購辦。誠爲
美此
南洋兄弟烟草股份有限公司之歷史
香港之有烟草製造工業,自南洋公司始,而南洋公司,不獨爲香港烟草工業之先進,亦為我國最大之國貨烟草企業公司,考我國烟 草事業,向為外商所壟斷,華人欲起而抗衡之,屢以挫於事勢,恆一蹶而不振,如北京之大象,上海之三星,營口之復記者,不可一二 數,當前清光緒三十二年間,天津有北洋烟草公司之設,營業頗稱發達,而南洋烟草公司,亦同時崛起於南方,其定名爲南洋公司者, 蓋欲與北洋公司分峙南北,並駕齊驅,同興國貨,共挽利權,至今外商公司,以一紙烟之微,每歲體我瓦款於海外也,厥後北洋公司, 卒以不支,而南洋公司至今歷三十餘年,獨巋然鼎盛於香港,其間由少數人股份公司,變為簡氏一家兄弟公司,再變爲多數人股份公 司,共銷場,由港而推之南洋羣島,再推至長江流域,更推至黃河流域,及東北各省,溯其源則發於香港,且該公司本提倡國貨,挽 回利權之宗旨,滲潛經營,凡三十餘年,規模宏大,成績優良,對於與學賑災,及一切公益善舉:尤熱心贊助,誠為實業之先,就會 之星,是該公司不獨為香港百年商業史之光榮,抑亦為我國實業界之中,固彰彰在人耳目也。
南洋公司,為已故總經理簡照南君所創辦,當光緒三十一年間,國人鑒於華工禁約,如非振興國貨,無以恥救亡,是時照南昆 仲,方經商海外,激刺尤深,亟思組織公司,仿製舶來品,藉挽祖國已失之漏卮,而以烟草一項,雖屬消耗品,惟國人購吸者日衆,旣 莫能遏其流,究不如自滲共源,冀歲挽外溢利權於萬一也,遂與其叔父銘石,靜山,及其昆仲孔昭,玉階,鑑川,英甫,等聯合同志, 籌集資本十萬元,於光緒三十二年二月,組織成立,設製造廠於香港鵝頸橋,是時出品,鉈行不暢旺,未及一年,以資告靨,遂宣告
停業。
維時照南君,志力不以失意而少餒,且鑒於前時之失敗,由於資本之薄弱,由於製造之未精,經此挫折,心愈苦而志慾奮,亟 思再接再厲,轉敗為功,於是重行組織,當時人懷觀望,募股終無把握,迫得商諸叔父銘石,及其一門還從,設法籌資,鼎力上場,易 名爲南洋兄弟烟草公司,時前清宣統元年三月也。
簡氏兄弟,多營商業於南洋等,照君遂向彼處力謀發展,南洋華僑,屢受外商之壓迫,愛國熱度,激而愈高,愛用該公司出品 者,其中尤以礦工為最,礦居無定所,以慣吸該公司雙喜之故,每轉一埠,載該香烟而去,於是該公司出品,逐漸暢銷於退羅新嘉 坡南洋菜島,當民國四年,該公司在港所出三喜牌香烟,大受社會歡迎,遂為外商所忌,提出交涉,謂與某牌形式相近,硬指為胃牌, 勢將興訟,該公司以力薄,隱忍而莫敢與等,迫將三喜牌,改爲喜鵲牌,而社會逐奮與愛護國貨之觀感,以是喜鵲牌及各牌推銷,同時 為之猛進,於是設分公司於廣州,又以北京為首善之地,上海為商業之樞,華人出品,當於此焉先圖發展,故同時於北京,上海,設立 分公司,民國四年,各以無限公司名義,呈准農商部註冊,並蒙政府頒額褒獎,時資本總額為一百萬元,民國七年,改以有限公司名 義,資本總額改為五百萬元,中國各行省及外洋英荷各屬等,均設立分公司,而上海方面,早經分設製造廠,並購運美國燃種,將烟 草栽植法,編印成書,傳播於山東坊子安徽劉府河南許州一帶,廣勸種植,並設廠葉,每歲收購烟葉,爲額巨,所製各種香烟,行 銷海內外,年有增進,漸為敵家所忌,風潮迭造,昆仲,鑒於外侮之頻仍,以為家人公司,汲深短,懼難久持,不如公諸國人, 俾同胞咸獲投資,集思廣益,共策進行,乃可以禦外侮而挽利權,於是有擴充改組招股之議,額定資本一千五百萬元,分為七十五萬 股,每股二十元,乃於民國八年十一月一日,改組為股份有限公司,同時呈奉農商部核准註冊,自改組以來,力圖擴充,計香港方面 製造廠凡三所,上海方面,製造廠凡五所,漢口方面製造廠一所,山東坊子河南許州安徽劉府,均有焙葉廠,其行銷海內外之出品,達 百數十種,而為國人所愛護者也,維時該公司不獨力求營業展進,且其利於國人,故總理公照南,性仁慈,好施與,於對公益善 舉,一面解囊捐助,一面由公司捐款救濟,歷年直魯豫陝晉鄂蘇浙黔各省災荒,及省水災米荒,該公司厪輸巨款,普救災黎,暨南 大學,南開大學,武昌大學,公司均各有捐款五萬,其尤偉大者,分次資遣學生,留學歐美,計共四十五名,各四年為期,計共需費約 五十萬元,公司担任三分之二,照南担任三分之一,又港滬兩處,均設立義務學校,教育工人及貧民子弟,其他資助中小學校者,尤 不勝枚舉,以故歷任大總統,整各省軍長官,各團體,屢有贈給獎額,以為提倡國貨之表示,此該公司能實踐貫徹其拆興國貨之本 旨,故能邀政府獎勵及國人愛護也,降及民國十七年,受世界不景氣影響,加以洋釐虧損,產業屢跌,得不償失,虧折連年,乃於民國 二十年十月,經股東大會議決,清理財產,折低股本,改為國幣一千一百二十五萬元,仍分為七十五萬股,每股國幣十五元,從開源節 流,內則整頓出品,外則謀拓銷途,成效方著,戰事頓起,九一八事變後,上海漢口製造廠,先後遺燬,損失甚巨,猶幸國人愛護,提 挈得人,年來營業,尙足保持,在該公司製造狀況,除上海重慶方面,均設廠製造供給外,其國外所需貨品,全賴港廠供給,方今國難 當前,百業凋敝,而該公司因國人愛護者多,故雖濟損失,猶能支柱展拓,本抗建之精神,努力經營,始終貫徹其振興國貨之宗旨。今 焱一九四一年,新編香港百年商業史,即爲我中華民國紀元三十光華璀燦之勝利年,所望我國同胞,本愛國之精誠,擁護國貨,保持我 國之實業,以挽外溢利權,儻我同胞,所軒発鼓舞而奮起者也。
大華鐵工廠史略
廠名:大華鐵工廠 DIAWARD STEEL WORKS
廠址:該廠設在香港西環堅尼地城爹核士街三十二號
歷史:七七事變之初,該廠創辦人徐季良先生,以抗建偉業,須經過相當時期,方克完成,鑒於軍需品及工兵用具,需要之迫切, 爰資創辦大華鐵工廠於廣州河南,市經營就緒,宣告開工而廣州卽告淪陷,乃率領重要職員,避難至港,所有機器物品,以變起倉 卒,未及運出,全部陷於敵手,綜計損失,為數甚鉅,徐君並不以此灰心,繼續奮鬥,終能克復環境,重設新廠于香港,經過此一番苦 心擘劃,內容卻臻完備,業務隆盛,規模宏遠,現為香港著名工廠之一。
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原料:主要原料,爲鋼鐵,銅,鋁,橡皮,噴漆,木材,玻璃,帆布,鋼絲:鐵絲,均採自歐洲各國,自歐戰範圍擔大,禁止出口
,改向美國,英國,及荷屬東印度採辦,惟價格飛漲,驟增數倍,經營工業者,同樣感到困難。
築路開山用
出品:該廠出品,種類至繁,茲就陳列所見者,為鋁製水壺,鋁製盒,各式禦彈鋼盔,行軍三口杯,工兵用具, 具,各種軍用鐵剪,行軍四用雨衣,防毒器具,防毒眼鏡,建築五金材料,粽計約有百餘種,均為抗戰期內,軍事上,建設上,之必需
品。
製造:該廠對於製造方面,異常認真,每種出品,均符合製造一定之標準,故式樣精美,堅韌耐用,其優越程度,超過歐美,而廉 價過之,歷經軍事當局,派員檢驗,認為滿意,予以嘉獎 。
機械:全廠計有車床,釣床,冲床,銑床,桃子鋪床,落地冲床,手攀冲床,火石床,側床,噴漆機,收口機,烘鋼機,砑光機, 捲邊機,軋邊機,棍筒機,裁鐵機等,統計約一百餘部,全部均採用電力發動。
商標:大華二字。
營業;該廠出品,大都供給軍事需要,尤以兵工用具,及鋁質水壺行銷至廣,近年西南諸省,公路鐵路之開闢,其築路工具,多數
·由該廠承造供給,近擬擴大範圍,兼製日常用品,以應內地及南洋一帶之需要。
職員:主持營業,總攬廠務者,為經理;監督製造者,爲廠長;分司各職者,為副廠長,技士,會計,庶務,及其他員工,都三百 餘人,分工合作,秩序井然,其成績優異者,獎以嘉獎,工作怠惰者,加以懲戒,故均能恪守崗位,勤於其職,該廠對於員工教育之提 高,及衛生之設備,亦定有整個計劃,逐步予以改進。
廠屋:該廠為中式雙層建築,前進為經理室,廠長室,總辦公室,中進右邊樓上為謎部,下為儲藏室,左邊樓上為檢驗室,陳列 室,下為工具室,模子工場,堆積室,盥洗室,廚房,後進全都為工場,統計而積約二萬方尺。
協同和機器廠史略
查協同和,係我國著名機器工廠,創設於民國元年元月,廠址在廣州市芳村大涌口,至民國十七年,特設分廠於九龍土瓜環道,資 本純係中國商人資本,技術亦紙用中國技師,現在該廠經理陳拔廷君之創辦。
溯協同和營業發展之經過,其初在大涌口自辦機器輾谷試驗場,卓著成績,然後代客製造,由是而廣東各大米廠,原用外國機器 者,卽一律逐漸改用協同和機器,繼而桂及長江各省亦然,甚至加拿大華僑,亦回國向該廠定購,運去美洲應用,故宋子文先生,對 於該廠出品,會有詞,曰「民生之機」,請能解决民食問題也。
繼輾谷機之後而出者,為淺水電船機,查省河電船,以「大口」電船為最先,其機器係該廠出品,及後粵海電船公司,廣西及江 西各電船公司,無不向該廠定製,即廣東政府轄下之仲元仲凱兩軍艦,原配外國機器者,亦將外國機器撤去,改安協同和機器,其製造 之精,於此可見,現在香港油蔴地小輪公司民達船,其機器亦係協同和所製,行船速率,成績極佳,民家民國兩船,安機在即,亦是協 同和出品,將來成績,定能滿意,故利便交通,該廠機器,久已博得極大之聲譽矣。
此外如廣西富賀等縣各大採礦公司採礦機器,南順中山等圍田之抽水機器,均請協同和供給,其他各種精良機械,更不勝數舉, 總之對於國家社會之建設,裨益甚大。
現在廣州協同和,值國家多難,遭受意外犧牲,但幸全部職工,逃難到來港廠,集中省港兩廠人材,繼續努力,以求機器之進步改 良,卽就該廠此次陳列之機器,其成績可見一斑。
在此次展覽會內,見協同和機器,佈置極壯,價格約值鉅萬,其中最重機件,一件約軍三萬磅有多,又有永動車頁一只,頗能引 起玩索興趣,此外有木炭發動機,油渣發動機,抽水,輾榖,壓風,發電等機,其優點與外國機器比較,有過之,無不及。
當此抗戰期間,正須利用機器,以增加生產,鞏固國防,故該種重要工業出品,尤吾人注意提倡也。
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該兩丸之公諸世也,近雖不過十年左右,而其方劑之古,實遠自千年前唐
儉代郭汝陽王府家傳而來,海關後裔報案,黨主方聯桂芳,見強圓莫先於強
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