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鐵路交通

港鐵

十四

運輸

鐵路是安全可靠、快捷舒適、符合環保原則的集體運輸工具。香港的鐵路系統為公共運 輸系統骨幹,對本港經濟、社會及土地的持續發展發揮關鍵作用。每天乘搭公共交通工 具的乘客,約有42%使用鐵路,而前往內地的陸路乘客人次則約有55%使用鐵路。

本港鐵路系統由香港鐵路有限公司(港鐵)營運。港鐵是上市公司,政府是該公司最大股 東。港鐵的鐵路系統包括:

觀塘線(調景嶺站至黃埔站)

荃灣線(荃灣站至中環站)

• 港島線(柴灣站至堅尼地城站)

東涌線(香港站至東涌站)

將軍澳線(寶琳站/康城站至北角站)

東鐵線(紅磡站至羅湖站/落馬洲站)

西鐵線(屯門站至紅磡站)

馬鞍山線(烏溪沙站至大圍站)

迪士尼線(欣澳站至迪士尼站)

南港島線(海怡半島站至金鐘站)

機場快線(香港站至博覽館站)

鐵路網絡全長230.9公里,鋪有675公里長的軌道,設有93個重型鐵路車站,其中包括長 35.2公里、鋪有70.4公里長軌道的機場快線,連接市區與香港國際機場及亞洲國際博覽 館。新界西北亦建有輕鐵系統,全長36.2公里,鋪有73公里長的軌道,設有68個車站。 輕鐵接駁巴士服務為鐵路乘客提供更全面的服務網絡。整個鐵路系統每日平均載客量約 550萬人次。

此外,港鐵營辦來往香港與北京、上海及廣東省内城市的城際直通車服務。二零一七 年,每日平均乘客量達1000人次。香港與內地之間有兩條過境鐵路通道,分別設於由 東鐵線連貫的羅湖及落馬洲支線管制站。二零一七年,每日平均乘客量達308400人次。

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