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十四

運輸

年內,空運牌照局批准港龍航空公司、香港快運航空公司及香港航空公司就經營新航線 更改牌照。

國泰航空公司定期航班服務範圍遍及全球77個目的地。港龍航空公司定期航班服務則涵 蓋亞洲44個目的地,包括内地21個城市。香港華民航空公司營運定期貨運服務,涵蓋亞 洲12個目的地。香港航空公司經營定期航班服務,涵蓋全球47個目的地。香港快運航空 公司是本地唯一一家廉價航空公司,經營定期航班服務,涵蓋亞洲及美國(關島及塞班 島)25個目的地。所有本地航空公司的機隊合共有274架飛機

。

五家非本港航空公司新開辦來往香港的定期客運航班服務:馬印航空在二月開辦來往吉 隆坡與香港的航班;連城航空在七月開辦來往萬鴉老與香港的航班;奧地利航空在九月 開辦來往維也納與香港的航班:越捷航空及德威航空在十二月分別開辦來往胡志明市及 大邱與香港的航班。

貨運航班服務方面,SW Italia在三至五月營運來往米蘭與香港的航班;以及Bismillah Airlines在十一月開辦來往達卡與香港的航班。

航空交通管理

二零一六年,航空交通管理系統處理413077架次在機場升降的航班,以及281429架次 飛越香港空域(包括在澳門機場升降)的航班,與二零一五年相比,分別增加1.3%和

12.5% °

鑑於航空交通量快速增長,民航處採用新航空交通管制系統,以提升處理能力。新系統 在十一月全面投入運作。新系統的功能是按照國際最新的安全標準設計,並符合國際上 最先進的航空交通管理技術。新系統具備強化功能,並有先進的系統設計,足以應付發 展機場三跑道系統預期會帶來的航空交通量增長。

航空保安

政府根據《航空保安條例》,實施國際民航組織就航空保安所頒布的各項公約及協議。政 府在諮詢航空業界和其他有關團體後,根據條例制定《香港航空保安計劃》,列明機場各 營運者和服務提供者在航空保安方面須符合的規定。民航處密切監察執行這些規定的情 況,確保符合國際標準。

國際運輸及物流

物流業是香港經濟的重要一環,佔本地生產總值的3.3%。香港地理位置優越,又具備世 界級的基礎設施和有利營商的環境,早已是亞洲首選的運輸及物流樞紐。此外,香港是 全球其中一個最繁忙的國際航空貨運中心,也是最繁忙的貨櫃港之一。這些成就全賴業

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