CHI-2015 — Page 280

十四

環境

非道路移動機械,必須符合法定排放標準,移動機械必須符合歐盟第三階段的廢氣排 放標準,至於非道路車輛,則須符合新登記道路車輛的排放標準,即歐盟五期的廢氣排 放標準。由二零一五年十二月一日起,所有在指定活動或地點(例如機場、貨櫃碼頭和建 築地盤)使用的非道路移動機械,必須貼上由環保署發出的標籤。

噪音污染

道路交通噪音

本港約96萬名市民受交通噪音滋擾。根據現行政策,工程倡議者在規劃新道路時,須評 估交通噪音的影響,並且提供所需的直接緩解措施,以確保易受影響的地方的噪音不會 超出可接受水平。如果直接措施不足以解決噪音問題,便須採取間接的噪音緩解措施。

為解決現有道路的交通噪音問題,政府在工務計劃下,分階段為有噪音問題的路段加設 隔音屏障。行車時速為70公里或以上的高速公路,會盡可能鋪上低噪音物料。此外,政 府正進行試驗計劃,為地區道路鋪設低噪音物料。

為防止車輛發出過量噪音,法例規定所有新登記車輛必須符合國際認可的噪音管制標準。

鐵路噪音

自二十世紀九十年代初開始,香港的鐵路公司已推行多項消減噪音計劃,以解決鐵路沿 線的噪音問題,至今已為約11萬名受鐵路噪音影響的居民緩解噪音問題。新鐵路項目必 須進行環境影響評估,以確保項目所引致的噪音問題獲妥善處理。

飛機噪音

在機場航道附近居住的居民所承受的飛機噪音水平,差不多全部都沒有超出規劃標準, 但飛機噪音滋擾問題仍備受關注,尤以晚間及凌晨時分為然。政府會繼續研究一切可行 的措施,務求消減飛機噪音。

建築噪音

政府通過簽發建築噪音許可證,管制一般建築工程在晚上七時至翌日上午七時及公眾假 期全日發出的噪音。這些許可證嚴格限制建築設備的使用,亦禁止在樓宇林立的地區進 行嘈吵的人手作業。撞擊式打樁工程不得在晚間及公眾假期進行,即使在非公眾假期的 日間進行,也須領有許可證。政府已取締發出高噪音的柴油、蒸氣和氣動打樁機。現行 法例也規定,建築用的手提撞擊式破碎機及空氣壓縮機必須符合嚴格的噪音標準,並須 在使用前取得噪音標籤。

環保署實施的優質機動設備制度,旨在推廣使用更環保的建築設備,並使建築噪音許可 證的申請過程更為便捷。

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