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十三

運輸

截至二零一五年年底,全港有687部閉路電視攝影機。這些攝影機裝設在交通繁忙的地 點,用以監察交通情況。政府在180個策略性地點安裝閉路電視攝影機,市民可經互聯網 和流動裝置查看這些攝影機拍攝的交通情況快拍圖像,然後才規劃行程。

市區所有地區和荃灣、葵青、沙田、大埔、北區、屯門、元朗及將軍澳等新市鎮的交通 燈,已納入電腦化區域交通控制系統,以加強管理時刻轉變的路面情況。截至年底,全 港有1879個路口裝有交通燈,其中1821個連接至區域交通控制系統,其餘路口的交通 燈將會陸續連接至該系統。為了節省開支和保護環境,本港已採用發光二極管式交通燈。

全港所有隧道,連同青馬管制區、青沙管制區、機場路和深圳灣公路大橋都已裝設交通 管制及監察設施,例如閉路電視、可變信息顯示屏、可變車速限制標誌及行車線管制燈 號。此外,港深西部公路、新田公路、新深路、青朗公路、屯門公路、西九龍公路及元 朗公路亦已裝設閉路電視及可變信息顯示屏。至於正在興建或重建的主要公路,政府亦 會裝設交通管制及監察設施。

全港有155個交通燈控制路口裝有數碼衝紅燈攝影機,以遏止衝紅燈的行為,另有40個 交通燈控制路口正裝設衝紅燈攝影機。到二零一六年年初,全港將有195個交通燈控制路 口配備數碼衝紅燈攝影機。全港有20部數碼偵察車速攝影機輪流放置在120個攝影機機 箱內運作。青馬管制區及青沙管制區亦有另外五部數碼攝影機輪流放在33個攝影機機箱 內運作,而青沙管制區還有兩部流動偵測車速攝影機在八個位置輪流運作。

現時,港島及九龍區各條過海路線的主要分流點前,都設有行車時間顯示系統,為駕駛 者提供不同過海路線的預計行車時間,協助他們選擇合適的行車路線。此外,新界區亦 已安裝五組行車速度屏,讓駕駛者掌握各條通往九龍的路線的交通情況,並預計行車時 間。

政府現正研發交通及事故管理系統,以提升管理交通及運輸事故,以及向公眾發布相關 資訊的效率和成效。有關系統預計可於二零一六年推出。

自動收費系統

除愉景灣隧道外,所有收費隧道和青嶼幹線都已裝設自動收費系統,讓貼有自動收費標 籤的車輛駛過指定的收費亭而無須停車繳費。二零一五年,約有47.9%的駕駛者經過收費 隧道和收費道路時,使用自動收費系統。

停放車輛

在不妨礙交通的情況下,本港一些有泊車需求的地點設有路旁泊車位。年底時,全港約 有 18 000個設有電子停車收費錶的泊車位,另有15500個不設收費錶的路旁泊車位。

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