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2101 運輸

往落馬洲管制站,然後改乘穿梭巴士過境;南行旅客則可在辦理清關手續後,在落馬 洲管制站改乘的士或綠色專線小巴。

正在施工或規劃的新過境通道

為應付過境交通量的持續增長,政府與內地有關部門致力籌劃新過境道路和鐵路

通道。

擬建的港珠澳大橋會直接把香港和珠江西岸連接起來。中央政府已在二零零九年 十月批准大橋的可行性研究報告。大橋主橋的建造工程已於十二月展開。香港口岸的 初步設計工作正在進行,以期與港珠澳大橋主橋在二零一六年同步啟用。

北環線將會把西鐵線錦上路站與落馬洲過境站連接起來,連同東鐵線的落馬洲支 線,構成新界北部一條連接西鐵線和東鐵線的策略性通道

在廣深港高速鐵路通車後,來往廣州與香港所需時間將會縮短,乘客也可經由京 廣客運專線和杭福深客運專線,前往北京及內地其他主要城市。此外,廣深港高速鐵 路會經由內地現正建設中的城際快速軌道網,把香港與泛珠三角的城市連接起來。這 個工程項目的建造工程預期會在二零一零年展開,並於二零一五年完成。

擬建的蓮塘/香園圍口岸將接駁至深圳的東部過境通道,經深惠及深汕高速公 路,連接粵東、福建及江西省,可大大拉近港深與鄰近省份的距離,並促進日後區內

的合作與發展。

擬建的口岸有助把本港東部現有過境通道(文錦渡和沙頭角口岸)的過境交通重新 分流。當局正就位於香園圍的香港口岸及其與粉嶺公路的連接路進行勘測及初步設計

工作。

跨境渡輪服務

在上環港澳客運碼頭、尖沙咀中國客運碼頭及屯門客運碼頭提供的跨境渡輪服 務,由八個營辦商營辦,可接載乘客前往澳門和內地約13個港口。年內,使用渡輪 服務來往內地港口的跨境旅客共440萬人次,來往澳門的則有1750萬人次。

港口

二零零九年,香港處理的貨櫃達 2 104 萬個標準箱(20呎標準貨櫃單位),使香 港繼續成為華南地區最大的貨櫃港和全球最繁忙的港口之一。

年內,進出香港的船隻合共約411270航次,共運載2.43億公噸貨物和約2400 萬名乘客。大部分乘客都利用高效率的高速渡輪船隊(包括噴射船和雙體船),往來香 港與澳門及內地的港口,使香港成為全球高速渡輪班次最頻密的港口之一。

香港是個設備完善的現代化深水港,也是華南海上貿易活動的樞紐,在港內作業 的運輸船隻主要有兩類,一類是從世界各地駛來的巨型遠洋船,另一類是從珠江駛來 的較小型沿岸船和內河船,

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