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換車速限制標誌、自動交通事故探測系統等。另外,青馬管制區、青沙管制區和港深 西部公路也裝設了交通管制及監察設施。

自動收費系統

海底隧道及香港仔隧道率先在一九九三年八月裝設自動收費系統後,其他各隧道 和青嶼幹線都陸續裝設了自動收費系統。這些系統可讓貼有繳費標籤的車輛通過指定 的收費亭,而無須停車繳費。自一九九八年十月起,各自動收費系統已經統一,駕車 人士憑一種繳費標籤,即可使用所有設有自動收費系統的隧道和收費道路。二零零八 年,約有 48% 的駕車人士在通過隧道和收費道路時,使用自動收費系統。

停放車輛

本港一些有泊車需求但不妨礙交通的地點,設有路旁收費泊車位。年底時,設有 電子停車收費錶的泊車位約有17 900 個,由一個私人營辦商經營和管理

政府擁有 14 座多層停車場、上水泊車轉乘公眾停車場,以及位於青嶼幹線觀景 台附近的露天停車場,合共提供約7900個泊車位。這些停車場由兩個私人營辦商根 據與政府簽訂的管理合約營辦。

除了政府停車場外,機場管理局、房屋署及領匯房地產投資信託基金也分別在香 港國際機場和公共屋邨提供停車場,供公眾停泊車輛。本港一些商業/住宅大廈及露 天地方,也設有私營的多層公眾停車場或露天公眾停車場。此外,港鐵公司在觀塘線 彩虹站,機場快線香港站、九龍站、青衣站,西鐵線錦上路站,以及東涌線奧運站和 將軍澳線坑口站附近的一些私營停車場,提供泊車轉乘設施。上述非路旁停車場 (不 包括政府停車場)合共提供約 203000 個公眾泊車位。

道路安全

二零零八年,引致傷亡的交通意外共有 14 332 宗,較二零零七年減少了6.4%, 其中導致重傷和死亡的意外分別有2004 宗和 138 宗。二零零七年引致傷亡的交通意 外共有 15 315宗,其中導致重傷和死亡的意外分別有 2 376 宗和 153 宗。

當局曾在 100 個交通意外黑點作深入調查,以確定意外成因,結果建議在其中 83 個地點推行改善措施、

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為打擊酒後駕駛及其他不當的駕駛行為,政府制定了《2008 年道路交通法例 (修 訂) 條例》。除了加重酒後駕駛、危險駕駛引致他人死亡等多種交通違例事項的罰則 外,該條例還引入隨機呼氣測試,以加強對酒後駕駛的阻嚇作用。此外,該條例也把 暫准駕駛執照計劃擴展至私家車和輕型貨車的新牌司機,以進一步加強道路安全。

政府的道路安全運動宣傳策略,是集中宣傳香港的道路安全願景“路上零意外, 香港人人愛”及“精明有禮駕駛”。當局也繼續進行其他道路安全宣傳教育活動,宣傳 上述新修訂的法例、安全和負責任的駕駛行為,以及單車安全和行人安全。