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鐵路

鐵路每日的載客量佔公共交通總載客量約35%。本港的鐵路由九廣鐵路公司和地 鐵有限公司建造和營運。九鐵公司由政府全資擁有;地鐵公司以往也由政府全資擁 有,但在二零零零年實行私有化並成為上市公司,而政府仍是該公司的主要股東。這 兩家公司均按審慎的商業原則營運,為市民提供安全可靠、快捷方便的客運鐵路服

務。

九廣鐵路於一九一零年通車,以往一向由政府營運,直至一九八二年九廣鐵路公 司成立,取代政府成為營運者。目前,九鐵營辦東鐵(包括馬鞍山鐵路)、西鐵及輕便 鐵路系統,並提供接駁巴士服務及市際鐵路服務

東鐵於二零零四年十月二十四日 由紅磡終點站延伸至尖沙咀東部的新車站,現 行走尖東至羅湖邊境,全長35公里,沿途設有 14個車站。東鐵平均每日接載本地及 跨境旅客約 92 萬人次。

分

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馬鞍山鐵路於二零零四年十二月通車,來往馬鞍山及沙田區,屬東鐵支線的一部 這條鐵路長 11.4公里,沿途設有九個車站,每日載客約12萬人次。

西鐵於二零零三年十二月通車,由西九龍直達元朗及屯門,全長 30.5公里,沿途 設有九個車站,平均每日載客約20萬人次。

輕便鐵路在一九八八年投入服務,行走新界西北部,全長36.15公里,共有 68 個車站,乘客可在其中四個車站轉乘西鐵,平均每日載客量近 37 萬人次。

為了向鐵路乘客提供更完善的接駁交通服務,九鐵公司共營辦21條巴士線,為 東鐵、西鐵和輕鐵乘客提供接駁服務。

九鐵公司又營辦往來香港與上海、北京,以及廣東省內多個城市的直通車服務。 除客運服務外,九鐵公司也為內地提供鐵路貨運服務。

地鐵有限公司的前身地下鐵路公司在一九七五年根據法例成立,以營運本港的地 下鐵路。二零零零年二月,立法會通過法例,把政府擁有的部分地下鐵路公司股權私 有化,地鐵有限公司隨後於同年十月在香港聯合交易所上市。地鐵觀塘線載客列車在 一九七九年投入服務。其後,荃灣線、港島線、東區過海鐵路隧道(連接觀塘線與鰂魚 涌)、東涌線、將軍澳線和迪士尼線先後在一九八二年、一九八五年、一九八九年、 九九八年、二零零二年和二零零五年通車。地鐵的平均周日載客量約為250 萬人次, 此外,該公司由一九九八年起經營連接機場與市中心的機場快線。機場快線在二零零 五年十二月延伸至新建成的亞洲國際博覽館站,平均每日載客約27 000 人次。地鐵有 限公司目前經營的地鐵網絡全長約91 公里。