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運輸 221

進科技的新系統取代,工程預期在二零零六年年中完成。此外,運輸署正計劃於二零 一零年更換九龍、荃灣及沙田的區域交通控制系統及閉路電視系統。

年底時,全港共有 1724 個路口裝有燈號,其中 1318 個由區域交通控制系統控 制。

自動收費系統

海底隧道及香港仔隧道率先於一九九三年八月裝設自動收費系統後,所有其他隧 道及青嶼幹線亦先後裝設了自動收費系統。這些系統可讓駕駛人士通過指定的收費 亭,而無須停車。自一九九八年十月起,各自動收費系統已經統一,即同一類繳費裝 置可以通用於設有自動收費系統的所有隧道和收費道路。現時約有49%的駕駛人士在 通過隧道和收費道路時使用自動收費系統。

停放車輛

本港一些有泊車需求但不妨礙交通的地點,設有路旁收費泊車位。年底時,這類 設有電子停車收費錶的泊車位約有17800 個,收費時間主要是星期一至六上午八時至 午夜十二時,以及星期日和公眾假期上午十時至晚上十時。這些路旁收費泊車位由私 營承辦商經營和管理。

政府擁有 13 座多層停車場和上水泊車轉乘公眾停車場,合共提供約 7 500 個泊 車位。這些停車場由兩家私營公司根據管理合約經營和管理。

除了政府停車場,機場管理局、房屋署及領匯房地產投資信託基金分別在轄下赤 鱲角機場和各公共屋邨提供停車場,供公眾停泊車輛。本港一些商業/住宅大廈及露 天地方,也設有私營的多層公眾停車場或露天公眾停車場。此外,地鐵公司在機場快 線香港站、九龍站及青衣站,以及東涌線奧運站和將軍澳線坑口站附近的一些私營停 車場,提供泊車轉乘設施;九鐵公司則在西鐵錦上路站提供泊車轉乘設施。上述非路 旁停車場 (不包括政府停車場)合共提供約 186 000 個泊車位。

道路安全

二零零五年,引致傷亡的交通意外共有 15 062 宗 較二零零四年輕微上升

0.2%,其中導致重傷和死亡的分別有2504 宗和 139 宗。二零零四年引致傷亡的交通 意外共 15 026 宗,其中重傷和死亡的個案分別有2519 宗和 160 宗。

當局曾在 107個交通意外黑點作深入調查,以確定意外成因,結果建議在其中

87 個地點進行改善措施。

各項道路安全宣傳活動,包括“路上零意外,香港人人愛”的宣傳,繼續在減少 交通意外方面發揮重要作用。二零零五年,當局加強宣傳,提醒公共小型巴士上的乘 客要佩戴安全帶。此外,當局亦進行有關遵守交通燈號的宣傳,包括通過宣傳短片及 聲帶在電視及電台作出廣播、張貼海報和派發單張。

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