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運輸

香港是主要的國際港口之一,港口設施全部由私人擁有和經營,這種運作形式全球 少見。港口及航運局為政府與私營機構提供合作渠道,維持香港作為世界級港口和國際 航運中心的地位。

該局轄下的港口發展委員會就新港口設施的規劃策略提出建議,委員會又根據港口 需求的轉變、港口處理量、生產力和表現,以及本港和區內的競爭情況,進行港口貨運 量預測,並評估港口發展需要。

香港的航運業成就卓越,不少享負盛名且經驗豐富的船東、船務管理公司和與航運 有關的公司均在本港經營。港口及航運局轄下的航運委員會負責制定措施,促使港口、 航運和與航運有關的配套行業互相配合,以利在港經營航運業務。

為使香港船舶註冊更具競爭力,當局自一九九九年起實行多項改善措施,包括減收 費用、簡化船舶註冊手續、提供一站式服務,以及在保持嚴格驗船標準的原則下,精簡 驗船程序,務求在降低船東的營運成本之餘,仍能保持香港作為優良船舶註冊地的美 譽。香港是世界級的船舶註冊地,其船舶註冊向以質素優越、服務超卓見稱,因而獲得 區內各大船東的支持。

為了增強航運業的競爭力,香港積極與貿易伙伴磋商有關航運入息寬免雙重課稅的 安排。當局在二零零零年與英國和荷蘭就航運入息所簽訂的避免雙重課稅協定,已於二 零零二年四月起在香港生效。連同與美國和內地達成的類似安排,以及已獲新西蘭和大 韓民國稅務當局確認的對等免稅條款,本港船東在五個國家和內地均享有國際航運入息 豁免繳稅的待遇。

港口及航運局進行了研究,為鞏固和確保香港作為國際航運中心的地位而制定一套 競爭策略和總綱計劃。研究項目名為“鞏固香港作為國際航運中心地位研究”。這項研究 確定了一些新措施,以提高香港作為國際航運企業基地的吸引力,並推動發展航運服 務。

港務管理

海事處負責管理港口事務,主要職能是確保香港水域内船舶航行安全、航運業務運作順 暢。為了落實這方面的工作,海事處實行多項措施,包括執行綜合海上交通管理和海港 巡邏、提供船隻航行監察服務、設置繫泊浮泡,以及嚴格執行主要國際海事公約。

該處通過多個諮詢委員會,與航運界和商界組織保持緊密聯絡。港口設施使用者和 經營人可循這些途徑對港務管理事宜提出建議。港口行動事務委員會提供港口有效運作 方面的意見;領港事務諮詢委員會提供領航服務方面的意見。此外,臨時本地船隻諮詢 委員會專注於本地船舶事務,而船舶諮詢委員會則就香港船舶註冊的有效運作和香港參 與國際海事組織事宜提供意見。

海事處網站提供關於港口和香港船舶註冊方面的種種資訊。該網站載有海事處佈 告,並且詳盡介紹海事處的服務和設施。網上資料還包括香港船務指南,詳列以香港為 根據地的海事服務公司;港內遠洋船舶和內河貨船實時動向;海員考試時間表;以及遠 洋船舶出港許可證核對服務。某些港口關務申請,可通過互聯網遞交。

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