CHI-2001 — Page 257

運輸

專營巴士

九龍和新界區的巴士服務,主要由九龍巴士(1933) 有限公司(九巴) 提供。截至二 零零一年年底,九巴經營327條行走九龍和新界的巴士線和十條過海巴士線,另與城巴 有限公司 (城巴)和新世界第一巴士服務有限公司(新巴)分別聯營21及29條過海巴士 線。

年底時,九巴共有4371輛領有牌照的巴士,包括4122 輛雙層巴士(其中2701輛為 空調巴士)和249輛單層空調巴士。在所有領有牌照的巴士中,有911輛可接載坐輪椅的 乘客。

二零零一年,九巴共載客11.1億人次(平均每日載客304萬人次),行車達3.49億公 里。該公司現有專營權的有效期由一九九七年九月一日起,至二零零七年七月三十一日 止。九巴的車費由1.20元至38.00元不等。12歲以下小童和長者搭乘九巴所有路線,均 享有票價優惠。

港島區的巴士服務由新巴城巴提供。年底時,新巴共經營58條行走港島區的巴 士線、七條往來將軍澳的路線和32條過海巴士線,其中與九巴聯營的過海巴士線有29 條。新巴有757輛領有牌照的巴士,其中空調巴士有733輛,可接載坐輪椅乘客的有580 輛

。

年內,新巴共載客1.945億人次(平均每日載客533000人次),行車達5670萬公 里。新巴的車費由3.00元至34.20元不等。12歲以下小童和長者搭乘新巴所有路線,均 享有票價優惠。

城巴根據兩項專營權分別經營兩個網絡的巴士服務。第一項專營權包括67條港島 區巴士線和27條過海巴士線,其中21條過海巴士線與九巴聯營。另一項專營權包括連 接港島、九龍、新界主要地區與東涌以及機場的16條巴士路線。

。

年底時,城巴共有957輛領有牌照的空調巴士,其中可接載坐輪椅乘客的有74輛 年內,城巴共載客2.16億人次(平均每日載客593000人次),行車達8200萬公里。城巴 的車費由2.50元至45.00元不等。12歲以下小童和長者搭乘城巴港島區路線(旅遊線除 外)、過海路線和東涌/機場路線,均享有票價優惠。

新大嶼山巴士 (1973)有限公司在大嶼山經營23條巴士線,有79輛領有牌照的巴 士。年內,新大嶼山巴士共載客683萬人次(平均每日載客19000人次),行車達480萬 公里。新大嶼山巴士的車費由2.50元至40.00元不等,12歲以下小童和長者搭乘該公司 所有路線,均享有票價優惠。

龍運巴士有限公司為東涌和機場提供巴士服務。年內,龍運巴士共載客1900萬人 次 (平均每日載客 52 000人次),行車達2300萬公里。年底時,該公司共有160輛空調 巴士,其中150輛可接載坐輪椅的乘客。龍運經營的巴士線共有15條,主要往來新界與 東涌及機場,車費由3.80元至28.00元不等,所有路線均為12歲以下小童和長者提供票 價優惠。

年內,有關方面在金鐘、觀塘道、機場貨運區、大埔、北區、高士威道、灣仔碼 頭、東區海底隧道、荃灣、彩虹道、沙田、英皇道、柴灣道和筲箕灣道,實施共21項 新的巴士中轉站計劃。推行這些計劃旨在更有效地運用巴士資源和有限的路面空間,並 向乘客提供更多路線選擇。

197