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運輸

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航系統等。運輸署計劃邀請私營機構參與運輸資訊系統的發展工作,以加快實施程序。 研究會在二零零零年年初完成。

自動收費系統

海底隧道及香港仔隧道在一九九三年八月裝設自動收費系統;獅子山隧道、東區海 底隧道、大老山隧道及西區海底隧道也分別在一九九四年八月、一九九五年九月、一九 九六年五月及一九九七年四月裝設自動收費系統;而城門隧道及將軍澳隧道,也在一九 九七年十月裝設了這系統。至於大欖隧道及青嶼幹線的自動收費系統,則分別在一九九 八年六月和七月裝設。這些系統可讓駕車人士無須停車而通過指定的收費亭。自一九九 八年十月起,各自動收費系統已經統一,即同一種繳費裝置可以通用於設有自動收費系 統的所有隧道及收費道路。在一九九九年,約有39%的駕車人士在通過隧道及收費道路 時使用自動收費系統。

停放車輛

在本港一些不妨礙交通的地點,會設有路旁收費泊車位。這些車位設有收費錶, 由私營承辦商經營和管理。截至一九九九年年底,這類泊車位共有16000個,收費時間 主要為星期一至六上午八時至午夜十二時。在泊車位需求殷切的地區,停車收費錶於星 期日和公眾假期也會收費,讓更多駕車人士有機會使用泊車位。

以電子泊車裝置取代機械停車收費錶的計劃,已在一九九九年年底全部完成。電子 泊車裝置包括接受聰明卡付款的電子停車收費錶和憑票泊車機。

政府擁有13座多層停車場,合共提供7200個泊車位。這些停車場分別由兩家私營 公司根據管理合約經營和管理。

赤鱲角機場、公共屋邨及紅磡火車總站也有公眾泊車設施,分別由機場管理局、房 屋署和九廣鐵路公司提供。本港一些商業/住宅大廈及露天地方,也没有私營的多層公 眾停車場或露天公眾停車場,提供超過164000個泊車位。

泊車轉乘計劃

泊車轉乘計劃於一九九七年十二月在九廣東鐵上水車站附近的一個停車場試驗推 行。過去兩年來,這項計劃頗受市民歡迎,吸引了不少駕車人士在該處泊車,然後轉乘 公共交通工具。當局的長遠計劃,是要求鐵路公司在西鐵、馬鞍山鐵路及將軍澳支線沿 線選定一些車站,推行泊車轉乘計劃。上述鐵路會在未來數年建成。

道路安全

年内,引致傷亡的交通意外總數為14714宗,與去年相比增加了5%,其中導致有 人死亡和重傷的分別有202宗和2808宗。去年引致傷亡的交通意外共14014宗,其中 導致有人死亡和重傷的分別有204宗和3103宗。當局曾在120個交通意外黑點深入調 查,以確定意外成因,並建議在其中103個地點推行改善措施。

交通意外記錄資料會定期更新,以便用作分析交通意外和制定道路安全策略的基 礎。部分意外統計數字載於附錄。

截至一九九九年年底,全港有50個交通燈路口裝設了衝紅燈攝影機系統,防止駕 車人士違反交通燈指示。另外,吐露港公路及粉嶺公路已裝設十套偵速攝影機系統,以