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運輸

航空服務

一九九八年,以香港為基地的三家國際航空公司都經營困難,主要是由於亞洲經濟 不景,令區內的空運需求減少。

國泰航空公司(國泰航空)把其中三架波音B747-200經典型飛機退役,代以十架 全新空中巴士A330-300、A330-200、A340-300及波音777-300飛機,以改善其機隊的 效率。鑑於往東南亞及日本的地區航線的收益及乘客量下降,國泰航空集中擴展其往倫 敦、洛杉磯及悉尼的主要長途航線的服務。該公司在八月開辦每周兩班往伊斯坦堡的航 班,又在十二月以每日一班不停站航班恢復往三藩市的服務。年內,國泰航空成為全球 首家採用B777-300型飛機(全球最長的商用客機)的航空公司

港龍航空公司(港龍航空)往內地的服務受亞洲經濟不景的影響比較輕微。該公司 於二月開辦飛往福州的定期航班服務。目前,該公司經營往內地12個城市及亞洲八個 其他地方的定期航班服務,也經營多條往其他區內城市 ( 主要在内地)的不定期客運服 務。此外,港龍航空繼續與皇家汶萊航空公司合辦來往斯里巴加灣港與香港特區的航班 服務。

香港華民航空有限公司(香港華民航空)繼續經營飛往曼徹斯特、布魯塞爾、杜拜 及大阪的定期貨運服務。

因空運需求減少,Grand International Airways、新畿內亞航空公司及巴西航空公 司分別於二月、五月及九月停辦前來香港特區的定期航班服務,使為香港特區提供定期 航班服務的航空公司數目減至62家。截至一九九八年底,這些航空公司每周合共提供 約1500班直航來回航班服務,來往香港特區和約100個城市。除定期航班服務外,每 周平均約有200班不定期航班服務。

年底時,以香港為基地的三家航空公司的機隊如下:

航空公司

國泰航空

飛機種類

現役飛機數目

A330-300

12

A340-300

11

B747-200

5

B747-200貨機

3

B747-300

6

B747-400

19

B747-400貨機

2

B777-200

4

B777-300

4

港龍航空

總數

A320-200

A330-300

總數

66

7

6

13

香港華民航空

B747-200貨機

3

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