CHI-1997 — Page 263

運輸

年底時,領有駕駛執照的司機共有1142226名,較上一年增加了4.25%。新學車人 士的數目,由一九九六年平均每月4501人,降至一九九七年平均每月4369人。為了改 善服務,由一九九七年六月二日起,申領駕駛執照的人士如在申請當日年齡在60歲或 以下,會獲發有效期10年而非一年或3年的駕駛執照;至於60歲以上的申請人,則會 獲發有效期較短的駕駛執照。

自一九八四年八月實施違例駕駛記分制以來,法庭共頒布了52541項取消駕駛資格 的命令,而根據《道路交通(違例駕駛記分)條例》發出的警告通知書有430473份; 一九九七年的數字則分別為5959項及53824份。過去5年,因觸犯上述條例而按照記 分制度被記分的司機共有475047名。

運輸署自一九九二年十二月起實施牌照服務的服務承諾計劃。一九九六年十二月, 服務承諾計劃再擴展至包括車輛檢驗服務和政府隧道服務。此外,該署設有顧客聯絡小 組,有成員33名,供市民直接向運輸署提出要求,並讓該署聽取公眾對他們所提供服 務的意見。

道路安全

年內,引致傷亡的交通意外總數為14776宗,其中229宗有人死亡,3154宗有人 重傷,與去年相比增加了2.6%。去年引致傷亡的交通意外共14397宗,其中252宗有人 死亡,3084宗有人重傷。當局曾在200個交通意外黑點深入調查,以確定意外的普遍 成因,並為其中147個地點建議預防意外的措施。

微型電腦交通意外資料系統在一九九一年啟用。有關資料定期更新,用作分析交通 意外和制訂道路安全策略的基礎。(有關交通意外的統計資料,載列於附錄45。)

全港已有30部衝紅燈攝影機裝設在交通燈路口,阻止駕車人士違反交通燈規定 當局現正計劃在18個路口增設衝紅燈攝影機,目標是在一九九八年啟用。在吐露港公 路及粉嶺公路15公里長的路段裝設超速攝影機試驗系統的工程已經展開,目的是阻止 駕車人士在重要的主幹路上超速行車。這個系統將於一九九八年底投入服務。

安全帶法例已擴至適用於巴士司機。由一九九七年七月一日起,所有新巴士司機 座位必須裝設安全帶。巴士司機座位如裝設有安全帶,則司機必須佩戴。在一九九七年 七月一日之前登記的巴士,可享有5年寬限期。

在減少交通意外方面,道路交通安全運動繼續發揮重要作用。一九九七年道路交通 安全運動的主题是“行人安全”,與去年相同。當局全年不斷透過電台及電視廣播, 向市民宣傳有關行人安全、醉酒駕駛和佩戴後座安全帶的信息。當局還製作了多套單 張,分別以安全載貨、汽車安全氣袋、騎單車守則,過馬路守則為題,推廣道路交通 安全。

迄年底,交通安全會屬下成立了247支學校交通安全隊,另有1519支學校職員巡 察隊,分別為309間學校服務,以確保學童安全往返學校。此外,道路安全議會繼續統 籌全港的道路安全事宜,該會是一個諮詢組織。

為了改善學校巴士的安全問題,當局在年內推行了新的措施,包括規定新登記的學 校巴士採用較引人注意的色調,以及每輛運載小學及幼稚園學生的大型學校巴士必須載 有一名跟車保姆。

191