CHI-1995 — Page 383

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環境

年內,環境問題諮詢委員會與立法局環境事務委員會採取防患未然的方針,監 察工程倡議人實施環境緩解措施的情況。例如,機場核心計劃工程的所有主要工程 倡議人,須向環境問題諮詢委員會報告先前環評建議的措施的執行情況,以及工程 的實際環境效應。

環保內務管理及環境監理制度

政府承諾在環保方面樹立好榜樣。一九九四年四月一日,隨着環保經理計劃的 推行,政府各科和部門都已委任了一名環保經理,負責倡議和實施良好的內務管理 措施,例如減少用紙、節約能源等。規劃署和機電工程署的試驗性環境審核計劃於 年內完成。現擬將審核計劃逐步推展至其他政府部門,並擴大環保經理計劃,將環 境審核和監理制度包括在內。

中港合作進行環評及環境規劃

為進行深圳河治理工程的第一期工程,中港雙方首次在本港進行的跨境環境影 響評估工作,於一九九四年圓滿結束,隨後香港與深圳於年內亦攜手完成第二期工 程的環評報告。

香港與廣東就環境事宜的合作,在一九九零年成立的粵港環境保護聯絡小組所 - 完成的工作中最能反映出來。年內,雙方就后海灣一帶完成一項為期兩年的監察計

劃,並制定出大鵬灣研究的範圍,以期擴大合作,保護大鵬灣環境。三

機場核心計劃工程

赤鱲角新機場核心計劃工程進行得如火如荼。年內,為西九龍快速公路、北大 嶼山快速公路和三號幹線,設置了約7.5公里長的隔聲屏障。這些消減噪音措施, 是一九九三年所進行的詳細環評結果之一。首項最大規模的隔音計劃,是為日後受 西區海底隧道交通噪音影響的約3000戶居民,安裝隔音窗門及空調機,政府已發 出施工通知書給這些住戶。年內,有關大嶼山機場鐵路及擬建的西部走廊鐵路的詳 細環評亦已展開,以評估日後的累積噪音。

港口發展

港口設施的需求與日俱增,故有需要在大嶼山東北部興建新貨櫃碼頭,並物色 地點作為海港後勤用地。十號及十一號貨櫃碼頭連同供進行相關作業的後勤用地, 初步設計工作已經完成,並已進行較詳細的設計。此外,已建議築建高隔音海堤和 實施其他消減噪音措施,例如使用低噪音的設備,以減低貨櫃碼頭的累積噪音。

鄉村發展

政府銳意改善鄉村地區生活素質,年內致力終止數千宗在短期使用土地時造成 污染的個案。此外,又在新界鄉村地區施行鄉村污水收集系統改善計劃。

當局於一九九四年成立了一個專責清潔新界環境黑點的小組,任務是把環境最 差的地方及早改善,立竿見影。首個目標是八鄉區,同時亦會針對與貨櫃作業有關 的黑點。

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